日报讯 （丁旭 记者 王雅萍）继哈牡客专斗银河特大桥铺轨完成后，10月26日，记者从中铁二十二局获悉，哈牡客专牡丹江段铺轨作业队经过全力推进，攻坚克难，按计划完成海南特大桥单线铺轨任务。
据了解，海南特大桥位于西安区海南乡，是哈牡客专项目八标段最高的桥梁，施工难度大，工期要求紧，是哈牡客专全线控制性工程之一。
当日，随着一声长长的鸣笛，一列铺轨机车将最后两根500米长的钢轨稳稳地拖拉到海南特大桥上。站在40多米高的桥墩上，施工人员迅速用扣件将钢轨固定好。据现场相关负责人刘旭东介绍，该工程自海林北站附近开始铺设钢轨以来，铺架作业队调整优化施工方案，抢抓霜冻前有效施工期，进入“全速竞跑”模式，左右结合双线铺轨，保障轨道工程施工进度。
下一步，该作业队将持续加强现场质量控制，推进各项工序衔接作业，对固定好的钢轨进行检测、微调和捣固，实行连续施工制度，确保平均每日铺架轨道1000米，全力以赴推进各项节点工程按期完成。