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日本飞机“战后测试”的神话与真相

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老A的TAIC文发在杂志上,也许有的人已经知道了。不过,那篇文章由于篇幅限制,砍掉了大量关键性的图片和分析,颇为遗憾。




完全版在此——指文图书的《战争事典·近现代版》第一期,年底上市,敬请期待。


有关TAIC的话题,欢迎在这里交流


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1楼2017-11-15 00:33
    这么厚。


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    2楼2017-11-15 00:42
      就想知道指文能不能卖电子书……


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      来自Android客户端3楼2017-11-15 00:56
        Well done!


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        来自iPhone客户端4楼2017-11-15 00:56
          支持


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          5楼2017-11-15 08:52
            _(:з」∠)_


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            6楼2017-11-15 09:42
              鸵鸟高卢鸡


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              来自Android客户端7楼2017-11-15 10:27
                多少钱?貌似很多人对指文的书评价不好啊


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                来自Android客户端8楼2017-11-15 10:41
                  这要买一本看看


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                  9楼2017-11-15 19:39
                    已定,资瓷蟹老板


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                    10楼2017-11-16 14:22
                      哪里能定啊?


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                      来自Android客户端11楼2017-11-16 17:47
                        指文……刚刚买了老丁同志那本


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                        来自iPhone客户端12楼2017-11-17 00:25
                          刘明


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                          来自iPhone客户端13楼2017-11-17 19:54
                            战争事典终于写近代了


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                            来自Android客户端15楼2017-11-22 20:40
                              副教主出书了?可喜可贺


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                              17楼2017-12-05 16:33
                                大家写个书评啊


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                                18楼2017-12-06 08:58
                                  对这本书真心无语,预售那么久了,今天到原本的最迟交货时间,突然偷偷改到下一周。怕是又跳票了


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                                  来自iPhone客户端20楼2017-12-18 20:29


                                    已经有人拿到了,X宝上也有铺货了


                                    收起回复
                                    22楼2018-02-03 09:20
                                      也是逗,吧宠自己建了一个自娱自乐的吧


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                                      来自iPhone客户端25楼2018-03-01 21:32
                                        去年十二月的订单今天终于到了……于是乎美滋滋地请了明天的年假来拜读蟹总大作



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                                        来自Android客户端26楼2018-03-05 21:35
                                          在空军之翼上看到了,感觉和更早的末日之风一文对TAIC的研究没有多少不同,而且私货过多


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                                          27楼2018-07-24 23:34
                                            瞄了一眼,看到心有不甘的家伙给45年8月13日的两支疾风战队哭丧,说22和85战队先前被屠得多么惨啦,缺乏训练啦,空有架子啦,和训练精良的美国大兵打就是不公平啦




                                            文章里怎么说507大队的?------------远道而来的美国新兵蛋子!

                                            这支部队是什么时候成立的?44年年底!

                                            在太平洋战场是啥时候上场的?45年7月1日!

                                            执行的都是什么任务? 扫射船只、轰炸铁路、桥梁、工厂,舔地的活!

                                            第一次碰上日本战斗机的抵抗是啥时候?1945年8月8日!



                                            这么一帮子萌嘟嘟的新人一飞上千公里,来到“大东亚决战机”部队的家门口,还不满意?

                                            还指望怎么样?




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                                            28楼2018-07-25 22:40
                                              22和85战队其实也就下面这两本料的。。其实这料老是复制粘贴也没啥意义,说实话搞这料成本还不够德国空军一个单位联队史的四分之一。。。疾风装备的除这两战队外的,其他都被吊打哇,比如俺之前发的那50战队,队长都被干鸟老是复制粘贴就没啥意思了,在这里也不是啥稀罕料


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                                              来自iPhone客户端30楼2018-07-25 23:32
                                                押尾啥料,为毛我这里没翻到


                                                收起回复
                                                来自iPhone客户端31楼2018-07-26 00:13


                                                  日本将虏获机138页,关东空战部分


                                                  收起回复
                                                  32楼2018-07-26 00:14


                                                    回复(6)
                                                    33楼2018-07-26 10:46
                                                      看了吧里这么多帖子特别是蟹总的帖子,感觉本子二战在航空方面的底蕴还是要稍逊毛子。即使是最后期合格的疾风乙,速度也不及拉7,虽然因为航程、盘旋方面有优势,所以可以说是各有短长,但是la-7是木头飞机,如果改成全金属的拉9,性能就全面压倒疾风了。更不用说誉式发动机只生产了几千台需要嗑药性能才能和ASH-82FN相比但可靠性又大大不如了,可见本子至少在航发方面是明显不如毛子的。


                                                      回复(4)
                                                      34楼2018-07-26 11:14
                                                        我是觉得这文写得很不错
                                                        不过有个部分的说明可以更清楚一些

                                                        零战、隼、飞燕一型、钟馗
                                                        这些前期机型的TAIC性能基本上是还算合理的

                                                        一个很大的关键在于美军借由缴获文件
                                                        可以了解其性能

                                                        例如零战 除了几架缴获机的试飞之外
                                                        在夸加林环礁所获得的日军文献上
                                                        也记载了各型零战的飞行速度

                                                        配合同样由缴获文件了解的引擎出力资料
                                                        从而推算出完整的包线


                                                        收起回复
                                                        来自iPhone客户端36楼2018-07-26 13:36
                                                          后期日机的TAIC性能究竟是哪来的呢?
                                                          并不完全是拍脑袋出来的

                                                          来看看这份文件吧
                                                          其中保含了紫电和雷电的性能
                                                          J2M2 349kt (646kph) /5700m
                                                          N1K1-J 354kt (655kph) /6000m

                                                          美国人也有注意到P字标注为预定性能
                                                          C字标注则是实际达成的结果
                                                          但这份资料中并没有J2M2和N1K1-J的实测值

                                                          用日本过于乐观的估测值来作推算
                                                          于是就有了两者的神奇TAIC包线了

                                                          疾风也是类似的情况
                                                          缴获文件显示这架飞机的速度
                                                          大约是在660(中岛估值)~680(陆军原始要求)
                                                          于是就有了神奇的WEP 687kph /20000ft 推算性能了



                                                          其实有点讽刺(?
                                                          日本人因为这样那样的因素而无法达成的预估值
                                                          飘洋过海被TAIC重新给计算成了有模有样的包线数据
                                                          再度被日本人发现时 当成了高标油试飞的梦幻性能
                                                          就此登堂入室 荼毒战史与模飞业界数十年XD



                                                          话说高标油试飞的神话
                                                          在昭和26年就已经出现了⋯⋯


                                                          回复(2)
                                                          来自iPhone客户端38楼2018-07-26 13:44
                                                            谢谢兄弟,现在老匪的“速度不一致”论已经破产了。


                                                            回复
                                                            来自Android客户端39楼2019-03-03 10:11