以下转自地铁族marmoset [S2线]版块 京张清河站站房工程进展消息
京张昌平段一些存在问题
1、2017年5月31日、6月20日于路政局、昌平区市政市容委召开昌平区交通导改会议，会上路政局要求沙河昌平区间满白路（7m平过道平改立）孔跨扩大至12.5m并进行机分分离，昌流路平改立（1-7m平过道）方案进行重新设计（原设计方案1-8m，U型槽R-30，坡度4.75%）,要求孔跨增加到14m及进行机分分离，同时要求泵站（非本标段）与平改立同期实施，同期完成，水南路、顺沙路、昌谷公路既有道路扩孔昌平区路政局需要既有道路扩孔后原路与新建桥顺接方案。
2、沙昌区间五大运营商迁改进展缓慢，联通公司目前仅为20人配合挑电缆，进展缓慢，严重制约沙昌区间二步过渡，多次向京张公司反映目前进展仍然缓慢，移动、电信各20人配合后续影响沙昌三线施工电缆（目前被既有京包铁路占压）。
3、沙昌自闭线K35.189-K37km段影响彩河道口平改立、规划马满路框架桥施工及此区段路基施工、K44.8-K46.6段及奤夿屯道口平改立10KV供电杆拆改进展缓慢，需拆改主体单位中铁电气化局加快征拆进度。已通过监理、京张延庆指挥部及京张公司反映进展仍然缓慢，制约现场施工。
4、昌平站西侧京包改建线占压既有道路，受昌平站站后房屋设计未稳定影响昌平站整体未纳入规委钉桩，导致无法办理征地、拆迁手续（规委批复红线钉桩图），进而影响该部分道路改移无法实施。
5、昌平站既有功能性房屋征拆问题：2017年6月7日京张公司各站段再次对昌平站还建房屋进行现场对接。现需进一步对接确定最终面积；南口派出所厂房1115㎡（台账外、外租），北京电务段、通州车务段各退休职工个人住房一处需确定拆迁政策问题。昌平站由于信号楼等站房工程以及还建房屋方案未稳定，影响拆除及红线钉桩，导致目前昌平站改不能全面启动。二站台站台墙、站台雨棚工程需要与轨道工程同步施工，现正进行实施方案设计，需加快进程。
6、新增规划路合同事宜：项目部新增15处规划路，目前急需签订补充合同纳入验工计价，2017年为京张大干之年，资金压力紧张，望能早日签订补充合同纳入验工计价。
7、涉及地方政府协调问题：京张正线DK42+168-DK43+023段上念头村，此处有10户宅基地（占地135亩）未拆除影响正线路基施工。京张正线DK43+023-DK44+300段下念头村，此处有17户宅基地（占地120亩）未拆除影响正线路基施工。
8、京密引水渠刚构桥及北榆河2号桥受业主无洪评手续致无法办理河道施工手续。
9、多个规划路桥涵无正式蓝图，未到蓝图如下：
①规划踩河南侧路 DK35+550 （7.5+12.5+12.5+7.5）m顶进框架图纸；
②新增规划沙河西区十二号路DK38+807 （11+12.5+12.5+11）m框架图纸；
③新增规划沙河西区三号路DK39+156 （10.5+17+10.5）m 框架图纸；
④规划马横路DK41+610（2-14）m框架图纸；
⑤规划三路DK44+409（2-14）m框架图纸。