小弟明天考，求好运和解惑

好难约 你是怎么约上的

B场也好约

一般路口、转弯、人行横道都要点刹左右看

今天刚过，只有会车和通告路口点一下刹车就OK ，一档行驶不能超过20，二档二十五左右，不能超过三十

想问下近期东莞水濂科三考过的朋友们几个问题，
1:现在是不是取消了要开3档时速保持25km以上保持3秒(教练说取消了)
确实不需要了。
也取消了，以前的全程 必须要挂一次3档。直到开直了就行。
但是，以前是方向盘不要转动超过5度。现在是不要转动超过5度，同时，车来回不得摆动超过30CM。
2:超车项目如果在最左边车道是不是就打左灯等语音提示超车完成然后关灯就行
要打左灯，然后，等 8秒 自己关上。
如果有换道，那么则有语音提示，超车完成。
如果不换道，他播报的是，在原车道完成超车动作。。
3:通过学校 公交站台 人性区域 时速如果是在20km以下是不是还要点刹一下 左右观察
要观察，
但是 不用点刹了。
不过，有的时候，你不左右观察，安全员也没踩。。。

东莞科目三变化。
1 。上车准备前，绕车 要按那个感应器，
不过，有人从左后开始，有人从前面开始的，好象也没挂。。我亲眼所见。。
2.
灯，灯。灯。
现在的灯光是完全随机。。至少是没规律 。而且，如果第一次挂。。
第二次上车的时候，一定不要急。。
要检查灯光，车门，方向灯，手刹。。以防安全员有时候，故意坑。
左右转弯，一直用手顶着吧。。
真的，东莞考场太坑了。
说不准就因为灯光挂。。

1:无需上三档 2:在最左车道只需打左转向 3:

你说的都对

首先一点，驾考是一种考试。
虽然，跟开车有一些联系。但是，毕竟不是开车。
现在很多车，有一种灯叫变道转向。
就是闪三次，然后，自己就会停止。
还有。方向盘回正就掉灯，也是为了开车方便的。
打方向灯，是用来告诉其它交通参与者，我要做的方向意图。
这些都是跟考试一致的。
考试与开车不一致的是。
明明已经在右转专用道里。
实际开车不需要打右灯。。因为右转专用道里面右转，这属于一种 直行。。
相向于高速里的转弯。。只有一种车道。。
但是考试里，必须要打着右灯。
那么这里你进入了右转专用道。与实际开车一致且没有 歧义的是，我的右灯不掉。。
一直保挂到 进入了弯道。并且出了转过了弯。
变换车道。
开车要求，你打灯。无后车。或后车让行。你前轮压上车道线之后。你的灯掉了就不需要补了。
再补的话，别人会认为，你要连续变道。
但是，考试要求，车身要进入到整个车道之内才可以关掉灯。
这里容易掉灯的，又转弯大的，那就是左转，与右转。
掉头，方向盘一直是打死状态，不会掉灯。
并道。其实，一般至少后轮过了车道线才会掉，因此关系也太大。
东莞左转弯规定。

就这么说吧。
现在东莞的科目三，已经超越了开车了。。
不过，有一些人车开得很慢。也不敢上路，但是也考过了。
而另一些人，明明可以开车上路，甚至在路上开到80公里的速度，也可以跟车上人聊天。。
但是考试也是心惊胆战。。。
这其中就包括我。。。
不过，通过了就行了。。。
尽管我100分通过了科目三。
但是，我还是不得不说，东莞的科目三，真的是有点变态过了。。。
考试就好象是，有100个车在水濂山那里，其中99个，都可以随意逆行，压实线。随意变道。
甚至。还有行车时不行在路上冲出。。
只有一台车。你要100%的遵守交通法。
更要命的是。
人家要你变道。你必须得变。边上有车？停那里等。。。
就算你在超车道上，你也必须要停在那里。。。
象一个傻B一样。。
边上N个车辆 已经在车里骂你千万遍了。。
这么说吧。
如果把现在手上有驾驶证的的司机，在东莞再重考科目三。
通过率，一样也不会超过50%的。，开车5年之上的，估计他们的通过率不会超过30%。。。
就一个转速。安全距离，打灯必须三秒之上，他们就挂掉一半了