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Xcite是个什么东西

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我的German:A Xcite X-ray


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来自Android客户端1楼2018-02-11 10:31
    二楼


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    来自Android客户端2楼2018-02-11 10:31
      自古谈零件有个真理


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      来自Android客户端3楼2018-02-11 10:32
        什么真理呢


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        来自Android客户端4楼2018-02-11 10:32
          我想要的零件是最好的。
          我正在用的零件是世界第一好的。
          我没在用的零件都是辣鸡。
          我刚换下来的零件,是辣鸡中的辣鸡。
          尽管它上一刻还是世界第一好。


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          来自Android客户端5楼2018-02-11 10:33
            所以Xcite是什么呢?


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            来自Android客户端6楼2018-02-11 10:35
              截止目前,是世界第一好的。


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              来自Android客户端7楼2018-02-11 10:35
                好在哪呢?
                极轻的重量
                36mm管径带来的无敌刚性
                是我用过快拆XC叉里刚性最强的
                0-100无极行程调节
                好看


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                来自Android客户端8楼2018-02-11 10:36
                  但是要是我说它是辣鸡中的辣鸡,会怎么说呢?


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                  来自Android客户端9楼2018-02-11 10:36
                    首先拆一次。
                    对,第二张图就是它全部的气室和阻尼部件。



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                    来自Android客户端10楼2018-02-11 10:39


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                      来自Android客户端11楼2018-02-11 10:41
                        气室方面 就是很普通的正负气室+手动串气。调节行程的原理也就是在不同行程的时候正负气室串气达到平衡。按下调节行程按钮即为开通串气孔连通正负气室。
                        原厂的正气室体积较小,实际用时并不太舒服,而且气室容积只能通过换整个气嘴总成来调整,不能通过垫块。


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                        来自Android客户端12楼2018-02-11 10:42
                          阻尼呢?噢我的妈耶


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                          来自Android客户端13楼2018-02-11 10:43
                            这已经不能说是十年前的阻尼了。
                            十年前我们有如今价格上天的Rockshox Blackbox Motion Control,有奠定如今阻尼形式基础的Manitou TPC,可以说即使现在使用的也基本上是十年前的阻尼技术。
                            这个前叉阻尼部分的技术水平,估计是上个世纪的水平。


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                            来自Android客户端14楼2018-02-11 10:45
                              回弹阻尼仅为一个阻尼杆上的一个小孔。通过调节孔的开度调节回弹阻尼大小。
                              压缩阻尼在共用回弹阻尼孔的同时,额外有一个活塞阀片式高速压缩阻尼。
                              阻尼活塞的阀片堆有几个阀片呢?
                              两个!
                              可以说XCR都有着比这根叉更加复杂的阻尼。


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                              来自Android客户端15楼2018-02-11 10:52
                                阻尼和气室的内构 简单如此。


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                                来自Android客户端16楼2018-02-11 11:01


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                                  来自iPhone客户端17楼2018-02-11 11:05
                                    所以说这个前叉,要是以极简单的结构实现了很好的避震感受,那也算他顶天厉害了。
                                    可是,这个前叉的感受也实在是…很对不起啊
                                    对不起到连让人怎么调它都没头绪。


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                                    来自Android客户端18楼2018-02-11 11:11
                                      不光不好用,也不好保养。
                                      xcite正常来说需要寄回经销商保养(或许为怕用户知道它这么简单的构造)。而作为通过ga产品赚钱的经销商,ga也不会让他们好过。
                                      你用我的产品赚钱是吧,好我让你保养吃吃苦头。
                                      这根前叉从设计上就根本没有考虑过拆装的便利性。举个例子,你见过一点倒角都没有的内管吗?这让你怎么插回到尘封里?


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                                      来自Android客户端19楼2018-02-11 11:14
                                        这个36mm尘封也与任何一根前叉都不通用,疑似工业汽缸油封。
                                        此油封非常紧非常硬。先不说配上没倒角的内管有多难装了。就这个加上加上36mm管径,想希望和32的叉一样低摩擦,是不可能的。


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                                        来自Android客户端20楼2018-02-11 11:17
                                          大致就是这样。
                                          总结就是,要是有谁用原价买的这根叉子,那可真是几辈子的冤大头咯…
                                          外构内构解释结贴。


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                                          来自Android客户端21楼2018-02-11 11:18
                                            我为什么会用Xcite呢?
                                            因为好奇。
                                            很多年我一直对这个高档前叉有很强的好奇心。因为测评很少,介绍很少,无论如何都无法查到这个叉的结构。
                                            所以趁着有一根巨便宜的Xcite,就用了。
                                            希望这一贴之后,不会有下一位因好奇而入Xcite的了。


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                                            来自Android客户端22楼2018-02-11 11:22
                                              其实用了怎么久lefty也调不出感觉,没有头绪


                                              收起回复
                                              来自Android客户端23楼2018-02-11 12:11
                                                饼又要换叉了


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                                                来自Android客户端25楼2018-02-11 13:25
                                                  后面的碳碟用的怎么样


                                                  收起回复
                                                  来自Android客户端26楼2018-02-11 16:07
                                                    好了,它从我在深圳的主力车上退役了,它已经是辣鸡中的辣鸡了。


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                                                    来自Android客户端27楼2018-02-11 18:03
                                                      所以饼的下一根叉是啥。
                                                      拉皮继续梆梆硬风格?


                                                      回复
                                                      来自iPhone客户端28楼2018-02-11 20:13
                                                        它的阻尼似乎是和06-07的SID race是一样的(就是三个气嘴的那一款)。xcite由于是串气式的负气室所以没有负气室气嘴。


                                                        回复
                                                        来自Android客户端29楼2018-02-12 00:07
                                                          又贵又硬又轻又辣鸡。


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                                                          来自Android客户端30楼2018-02-12 00:12
                                                            jj


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                                                            来自Android客户端31楼2018-02-12 00:53