先放蓝链
三w.simpleplanes.com/Mods/View/746592

真·大佬！

简单介绍一下本次的示例机：X-04
这是X系列的一架新机，继承了X系列独有的简（jian）洁（lou）外观以及独特性能。
采用三翼面布局+矢量喷口，将操控性增强到机制。
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这次不再是中立静稳，而是真的负静稳了，红球在蓝球之后，不开飞控的话，不需任何操作飞立马陷入失控自旋

稳定盘旋的最小直径约为1200ft
这个数据当然不是最小的，但这是一架翼载超过40lb/ft2的飞机，
不是靠堆翼把翼载压倒十几二十几的飞机能比的

稳定盘旋时的攻角在+28到+29度之间（最佳攻角为+28）。
此时的矢量推力是向下偏的（与鸭翼角度相同为-5.3度），可能与很多人印象中的相反，这是为了抑制过快的抬头，使机身维持在最佳攻角，并且能提供额外的升力，从而减小盘旋直径。
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由于攻角较大以及矢量喷口的偏转，飞机在稳定盘旋的速度会降到同高度直飞极速的一半甚至更低，
可以说是将“用能量换机动”发展到了极致。

对于飞控mod，将会继续开发3.0版本。
目前的2.0版本只是用于常规飞行，自动的姿态限制使得过失速机动并不能实现；并且现有的操控方式是使用已有的控制通道（VTOL和Trim），一方面功能受限，另一方面也限制了这两个通道的其它用途。
新版则计划加入过失速机动功能，以及不使用现有的控制通道，并继续增强mod在不同机体上的通用性。
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如果顺利的话，3.0版本将会是终极版本

@__cs高手 申个精，理由是全吧第一+简星第一 的静不稳定飞控

飞行采用pitch+roll+yaw正常操控，
关闭激活组8可以关闭飞控，切换至手动操控，飞机将会立即陷入失控自旋；
重启飞控后将在几秒内自动改出

演示视频已传至B站
http://www.bilibili.com/video/av19575353?share_medium=android&share_source=copy_link&bbid=F1977C49-8D91-4D42-A60A-E66E3015C2D32089infoc&ts=1518572465829

话说用了飞控的话是不是就无需在意红蓝球的位置了

这架飞机高亚音速性能不错，
但是低亚音速和超音速性能感人。。。
(在低亚音速时极易失速，在超音速时极易失控)
我猜原因是楼主的飞控没有考虑速度因素，想必这也是现实中早期飞控的通病吧。
(J-11曾在超音速下因飞控缺陷突然失控，迎角突然达到90度，飞行员在黑视的情况下手动改出。)

好评

战略性up