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【顺泰套件众测终篇】——装车下地使用一个月后

只看楼主收藏回复

嘿嘿...一楼惯例防河蟹。




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1楼2018-02-15 00:13

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    2019-07-19 17:57 广告
    终于,新车是在年前落地了。自从上一篇开箱贴(https://tieba.baidu.com/p/5515892174?red_tag=0727555231)之后,已经过去了整整一个月时间。年底忙上课…忙考试,已经头晕眼花…
    先聊聊这台新车,装备党最爱的话题。车架是车店打折处理的老款RTS,由于RTS奇怪的几何,1300px的车架却使用了高于其他品牌同尺寸很多的140mm头管,把立便选择了钟爱的-17° SL-K,120mm。而弯把也是车店打折,性价比非常高,硬度爆表,7050铝合金的Kinesis PH-405弯把,40mm。把带则选用了富律业。用完了Fizik,Supacaz,deda和最近流行的喵喵把带,富律业和Fizik的其中一款加厚把带现在是我首选的两款。
    座管,为了舒适性中规中矩的使用了UNO碳纤维款,其实碳纤维座管减震这一说,除非特殊设计,其它很多都是心理作用比较大些。座垫为了减重和性价比之选,拿了GUB的一款碳弓,舒适性不错,重量也不错。
    套件方面,由于在个人运输过程中前拨不慎丢失,最后用了Yaw来替代。除了手变后拨都是顺泰核心外,夹器——Force,牙盘则使用了国产Litepro——Cannondale SiSL和Rotor 3D+的结合体。链条和飞轮则同为SRAM产品。希望有朝一日能用上全国产,设计的整套变速套件。
    轮组则是瑞博恩的2:1,30mm高度小铝刀,入门性价比之选。花鼓为直拉驱动侧高法兰设计,可能是为了性价比妥协,辐条是普通圆条,圈则为拼接圈。由于旧车架设计兼容性的问题,外胎是23c的马牌GP4000S。装好上称,整车中规中矩——7.5kg。


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    3楼2018-02-15 00:17
      啰嗦了这么多,各位看官可能已经不耐烦了,说好的顺泰呢?!咳咳,小弟的错,马上出发!


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      4楼2018-02-15 00:17
        顺泰套件评测第一部分:变速手感
        众所周知,顺泰手变外观借鉴了SHIMANO的设计,而变速机构则类似于SRAM的Double Tap。有幸的是,本人另外两台公路是Dura-Ace 9000,以及Force22套件,正巧可以拿来做一次公平的对比。
        后变速方面,顺泰在加档时的行程感觉比SHIAMNO和SRAM都短,也就是轻轻松松一拨,不需要非常大的力气则可以完成变速,非常舒服。减档则和Sram同样,需要稍微拨更远的距离,而这个行程则和SRAM差不多,并没有太过长,也没有太短,属于合理使用范围。


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        5楼2018-02-15 00:18
          前拨链器的使用上…emmm…不知道顺泰是不是拉线比依旧遵循了1:1,还是成了负值.. ..大盘上链操作实-在-有-些-不-容-易,我认为拨杆的行程有些长了,以至于一度觉得自己的手实在太小了,好在使用过程中没什么大碍,退档手感也不错。希望下次顺泰能帮助改进吧!
          而顺泰在拨杆左右两侧做了磨砂处理的防滑设计…虽然防滑效果有了,但是在不带手套或者带半指手套的情况下,磨砂的铝合金表面有些那么一丝磨手,不是那么舒服。在我认识的车友中就有人提建议,这里可以直接固定胶套啊。希望顺泰在下一代产品中得到改进吧。
          总的来说,右手5分,左手2分,这里给7/10分。


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          6楼2018-02-15 00:19
            顺泰套件评测第二部分:变速流畅度以及精度
            后变速方面:在我近一周每天几趟翠屏山的爬坡使用来看——无论是爬坡连续换挡,或是在下坡时链条不听话地抖动状态下,只要安装到位
            ,后拨工作确实十分顺滑——没有出现恼人的跳齿,也没有出现恼人的噪音。在各种极限适用情况下都能满足骑手的需要,非常OK!这里给顺泰10/10,满分。


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            8楼2018-02-15 00:20
              而前拨链器的使用…emmm…由于不是顺泰自家前拨,这里主要讨论流畅度和兼容性。在讨论之前,纸上谈兵的聊一下顺泰的前拨。在我拿到手上与SHIMANO的对比来看,也许是因为整套变速没有设计半挡,为了让其齿比兼容性更广,前拨的间隙更加的宽泛。而在拨链器的固定位置,稍微有一些框量,也许是为了润度考虑,并没有贴合的很紧吧,但是没办法测试了,谁叫我给弄丢了呢……TUT
              回到Rival前拨上来——没错,借助了SRAM Yaw的设计,我觉得更适合于顺泰无半挡的变速机构,而事实证明确实是一套非常合理的搭配组合。在上链——和退档的过程中,前拨工作状态非常好,在使用极限档位时,也没有出现蹭链的情况。——除了之前所说的,拨杆行程有些长之外。


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              9楼2018-02-15 00:24
                写到这里,顺泰的评测已经差不多了,总结一下;
                作为国产新起之秀,顺泰是冷不丁杀出来的一只黑马,在上一篇评测中(https://tieba.baidu.com/p/5515892174?red_tag=0727555231):顺泰套件的重量也惊喜的与SHIMANO 105相近,而价格则是水货105的一半!在持续一段时间的使用中,流畅的变速,精准的档位,给我带来了非常好的使用体验,不仅是训练,还是激烈的比赛,顺泰无疑都可以轻松胜任,除了一些..瑕不掩疵的缺点,但是作为新起之秀,能看到国产套件有如此高的水准,还是非常满意的。希望顺泰再接再厉,联合中国无穷的自行车厂商、设计资源,早日突破国外品牌的垄断!
                哦,还有,感谢一下镜总@镜·魂 抽到了帅帅的我来做这次评测。
                如果对顺泰套件有疑问的话,小伙伴可以在帖子下方留言,我看到会尽量回复。
                祝大家新年快乐,Viele Grüße!




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                10楼2018-02-15 00:25


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                  来自Android客户端12楼2018-02-15 00:29
                    国产电变啥时候出


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                    来自Android客户端13楼2018-02-15 00:36
                      666


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                      来自Android客户端15楼2018-02-15 02:51
                        yaw好评


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                        来自Android客户端16楼2018-02-15 03:48
                          好评👍🏻


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                          来自iPhone客户端17楼2018-02-15 05:26
                            这前拨你换个禧玛诺的就好了


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                            来自Android客户端18楼2018-02-15 06:12


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                              来自Android客户端20楼2018-02-15 10:25
                                前排


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                                来自Android客户端21楼2018-02-15 10:28
                                  很有趣的样子


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                                  来自Android客户端22楼2018-02-15 10:36
                                    不知道变速精度怎么样?保持时间长吗?另外后拨弹簧在颠簸路面的表现怎么样?很期待他家出的电变


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                                    来自Android客户端23楼2018-02-15 13:29
                                      大赞!感谢楼主的评测!


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                                      来自Android客户端25楼2018-02-15 14:45


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                                        来自iPhone客户端26楼2018-02-15 16:40
                                          禧玛诺路过


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                                          来自iPhone客户端27楼2018-02-15 16:41
                                            留名


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                                            来自Android客户端28楼2018-02-16 17:28
                                              私信你几个问题


                                              收起回复
                                              来自Android客户端29楼2018-02-17 09:43
                                                @王山而鹿其


                                                我用朋友手机登了一下,集中回复一下您的问题哈。


                                                不知道您说的是哪款RTS车架?如果是我这款的话,我觉得要是骑,应该是合适的。但是我需要知道您更多的身体数据,比如身体柔韧性和身材比例。当下只看身高就推荐车架实在有些笼统了哈。


                                                先分析一下RTS车架几何特点,RTS确实是用水平上管做标准去标称车架几何的,水平上管55。hemm,普通情况下这对180左右的人来说是一个合适的范围。但是问题出在头管上面。相对于其它很多品牌的集合来说,RTS的头管都普遍性的偏高。也就是说Stack值比较高,一般来说,身体柔韧性比较差的人回去追求比较高的S/R值,这样的好处是在损失最小车架刚性的情况下获得最大的舒适度。但是165mm...很少有人去追求这个值,对比捷安特和闪电,55水平左右车架的头管都在150左右,大牌的几何设计不用质疑。


                                                那么一个正常腰部柔韧性的骑友用比较小S/R值车架去进行激烈的公路车骑行会出现什么问题?这几举几个例子;在比赛高速压弯,连续的高山下坡中,可能会出现重心过高等等一些情况,直接导致控车不稳,我见过身边最近的状况是前两个月下山连续的压弯过程中,控制不住导致的摔车,然后躺医院。(这里想象一下骑一辆哈雷去飚摩托车GP并且压个弯的场景)


                                                所以说如果您是我想象中,比较常见的以为180左右身高壮汉,那么用大下潜角度把立可以稍微改善骑行中的姿势,但是注意别太激进哈。


                                                无责任推荐,要是那边不舒服可别找我,就近咨询一下靠谱的Fitter比较好。


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                                                30楼2018-02-18 01:32
                                                  6


                                                  回复
                                                  来自Android客户端31楼2018-02-18 19:23
                                                    请问下楼主多高,车架52码吗?我也买了这车架还没骑过,不知道架子怎么样


                                                    回复
                                                    来自Android客户端32楼2018-02-18 20:14
                                                      帮顶大佬支持技术贴


                                                      回复
                                                      来自Android客户端33楼2018-02-18 20:25
                                                        还好你把前拨弄丢了


                                                        收起回复
                                                        来自Android客户端34楼2018-02-18 20:56
                                                          我记得泰顺的变速器很帅的,


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                                                          来自iPhone客户端36楼2018-02-21 00:09
                                                            支持技术测评


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                                                            来自Android客户端37楼2018-03-08 12:01