近几年，国内消费者热衷于SUV。日前，小编从工信部网站上获得了一组郑州日产全新SUV的申报图，新车命名为TERRA，整体设计上将采用最新家族化V-Montion设计语言，动力方面与奇骏相同，搭载一台代号为QR25的2.5L自吸发动机。遥想当年，帕拉丁被那些喜欢硬派越野的朋友们疯狂追捧，但是，由于其迟迟不换代、不更新，也被很多人嫌弃。今天我们就来聊聊这款车。

外观方面。TERRA在前脸部分采用了硬朗的设计风格，采用最新版本V-Motion的设计语言。前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，与新款奇骏等日产品牌最新车型保持一致，与此同时，新车大灯组采用多边形设计，LED日间行车灯等细节设计则与纳瓦拉基本一致。虽不及帕拉丁的粗狂，但仍然具备硬派SUV的风采。

来到车身侧面，新TERRA的车身尺寸为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，配备规格为255/60 R18的轮胎。车身的腰线依旧十分硬朗，同时相较老款帕拉丁，这款名为TERRA的车型，车身线条更多了几分圆润、饱满的感觉，肌肉感十足，看起来很是厚重。并且，据新车申报的照片来看，TERRA还配备了上车踏板，越野范儿十足。

日产TERRA的底盘和外观都是从日产纳瓦拉而来，所以它的“V-motion”进气格栅，LED头灯组内部结构也和纳瓦拉车型非常相似。因为是带有大梁的非承载式车身结构，因此其底盘离地间隙和车身高度都要明显超出丰田汉兰达、福特锐界这样的车型。而这个车身尺寸与福特撼路者基本只是毫厘之差，即便五十铃MU-X车身长度略短一些，但也都在同一个级别上。

动力方面，TERRA预计和纳瓦拉共享动力总成，作为参考纳瓦拉搭载QR25型2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩根据变速箱的不同分别为236牛·米和251牛·米，传动系统匹配5速手动、6速手动或7速手自一体变速箱。可以说相比于一些其他国产车还是更胜一筹。帕拉丁继任者TERRA，比汉兰达霸气十倍，配置丰富，大胆叫板途昂