直接捏死前刹车 不要捏离合

二楼不说

油门到底→捏离合

扶正车身 ，捏离合 ，全力刹车

楼主镇楼，欢迎大家踊跃发言

回油门，不要捏离合，刹死就行。捏了离合会刹不住车

无脑使劲就行了

那些说发动机制动的，知道为啥说发动机制动么？
远古时期几乎都是鼓刹，虽然刹车容易过热但是制动力超大，所以为了防止车轮抱死并且为了少用刹车，所以以前才会让用发动机制动。
以现在的技术看，刹车反应时间都短，制动力也可以轻松突破轮胎的抓地极限，急刹的时候完全可以离合刹车一起用（前后刹同时使用）。有abs就是用尽自身最大力气来对待刹车
最后补充一点:摩托车由于不需要那么大的力量所以没有刹车助力泵，所以不用离合踩死后刹就算熄火也照样有刹车，所以很多人根本不关心离合的使用方法。咱们就来说汽车，手动挡车型！都知道汽车要发动机运转的时候助力泵才工作，那时候才有刹车。不踩离合一下踩死轮胎发动机熄火，然后刹车力弱了然后再犹豫惯性拖动轮胎使发动机点火然后刹车力回来了，这时候整车才开始又做刹车动作，各位可以想一下，刹车效率是不是非常低了

楼上好腻害啊🙄

14楼你咋说

我？我看看不说话

大神们来留言啊

双腿伸直碰地即可