电瓶翻新修复技术行业要路线正确 思想清晰 才是正理
1、学习修复的目的是赚钱——大家没有异议!
2、光修旧电池赚不了钱——过来人没异议,死脑筋有意见!
3、学修复的目的是——更好地卖新电池赚钱(很多人想不明白)
第一、修好的电池如果用不了三个月,客户骂你没修好,他们不考虑怎么使用电瓶,从来不骂自己的电池不争气!
第二、学会修复,电池保修期以外不要厂里来做,自己做 —— 进货价格低!有利润空间;
第三、卖新电池,以旧换新赚一组旧的,甚至还带点零头;
第四、把换来的旧电池进行修复,便宜卖出,万一不好,人家会说便宜没好货!不怪你,你也不让他怪 你!
第五、修不起来的当废品卖,那就是卖新电池的大部分利润!
第六、偶尔批发一些电池给配整车的,服务你来做,客户下次换电池一定找你!埋下未来赚钱的种子!
第七、偶尔量力做点宣传,打开知名度,很多在你这个地方卖电池的厂家没有售后服务,你把服务承包 过来,细水长流,可以长期收益!
第八、借修电池、卖电池的机会、逐渐卖点充电器、控制器什么的分担费用。
1、注意不要完全以修复电池为生!
2、注意不要埋头开盖修复!
3、注意不要忘记自己学习修复技术的使命 —— 赚钱!
开盖维修并不是不好 在顾客面前显得自己技术跟高,不过费时又费力不能保证100%修好没问题,问题是现在电瓶市场价格低到极限,开壳设备价格昂贵,简单的可以判断好锯开修复,复杂的何不替换块修复好的,这样省时又省力。所以说思想路线要正确!
电池往往是多种失效形式并存的,在实际判断的时候,要“望闻问切”综合诊断。
1、如果长时间不用,或总是亏电保存,则硫酸盐化可能性大。
2、如果总是大电流放电+深放电,则极板软化的可能性增大。
3、如果在充电时电池发热,但还没有变形,则电池的失水可能性增大。
将电池充满电后进行放电,放电曲线与正常曲线进行比较,正常曲线是指同配方同结构同工艺的新电池用同样的方法放电所得到的放电曲线做对比判断故障。
一般情况下,电池使用一年以上都会有不同程度的失水。再就是充电器的原因,充电器长期使用发热导致其参数改变,造成对电池过充电。充电电流过大,浮充电压过高都会造成过充。过充电使水分解,产生氢气和氧气。电池的大肚子现象就是严重过充造成的。电池大肚子了肯定失水,同时也会对极板造成严重损伤。这种情况修复起来比较难,但也有恢复的不错的记录(用活化仪)。
对于补水,有个原则,就是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。那种充完电把多余的液体抽出的说法是错误的。无经验者可以按每孔5mL掌握。加水后放置2-10小时,使水渗透。最好是看着加(手电筒照着):湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
电池修复的目的,是使电池达到其设计使用寿命。就象医生的作用就是让人活到80-90岁。电池的充放电次数达到其设计标准后损坏的,就不用修了。就算当时弄好,寿命也长不了。
1、学习修复的目的是赚钱——大家没有异议!
2、光修旧电池赚不了钱——过来人没异议,死脑筋有意见!
3、学修复的目的是——更好地卖新电池赚钱(很多人想不明白)
第一、修好的电池如果用不了三个月,客户骂你没修好,他们不考虑怎么使用电瓶,从来不骂自己的电池不争气!
第二、学会修复,电池保修期以外不要厂里来做,自己做 —— 进货价格低!有利润空间;
第三、卖新电池,以旧换新赚一组旧的,甚至还带点零头;
第四、把换来的旧电池进行修复,便宜卖出,万一不好,人家会说便宜没好货!不怪你,你也不让他怪 你!
第五、修不起来的当废品卖,那就是卖新电池的大部分利润!
第六、偶尔批发一些电池给配整车的,服务你来做,客户下次换电池一定找你!埋下未来赚钱的种子!
第七、偶尔量力做点宣传,打开知名度,很多在你这个地方卖电池的厂家没有售后服务,你把服务承包 过来,细水长流,可以长期收益!
第八、借修电池、卖电池的机会、逐渐卖点充电器、控制器什么的分担费用。
1、注意不要完全以修复电池为生!
2、注意不要埋头开盖修复!
3、注意不要忘记自己学习修复技术的使命 —— 赚钱!
开盖维修并不是不好 在顾客面前显得自己技术跟高,不过费时又费力不能保证100%修好没问题,问题是现在电瓶市场价格低到极限,开壳设备价格昂贵,简单的可以判断好锯开修复,复杂的何不替换块修复好的,这样省时又省力。所以说思想路线要正确!
电池往往是多种失效形式并存的,在实际判断的时候,要“望闻问切”综合诊断。
1、如果长时间不用,或总是亏电保存,则硫酸盐化可能性大。
2、如果总是大电流放电+深放电,则极板软化的可能性增大。
3、如果在充电时电池发热,但还没有变形,则电池的失水可能性增大。
将电池充满电后进行放电,放电曲线与正常曲线进行比较,正常曲线是指同配方同结构同工艺的新电池用同样的方法放电所得到的放电曲线做对比判断故障。
一般情况下,电池使用一年以上都会有不同程度的失水。再就是充电器的原因,充电器长期使用发热导致其参数改变,造成对电池过充电。充电电流过大,浮充电压过高都会造成过充。过充电使水分解,产生氢气和氧气。电池的大肚子现象就是严重过充造成的。电池大肚子了肯定失水,同时也会对极板造成严重损伤。这种情况修复起来比较难,但也有恢复的不错的记录(用活化仪)。
对于补水,有个原则,就是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。那种充完电把多余的液体抽出的说法是错误的。无经验者可以按每孔5mL掌握。加水后放置2-10小时,使水渗透。最好是看着加(手电筒照着):湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
电池修复的目的,是使电池达到其设计使用寿命。就象医生的作用就是让人活到80-90岁。电池的充放电次数达到其设计标准后损坏的,就不用修了。就算当时弄好,寿命也长不了。