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群交流之不良补货流程

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广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:04:14
@全体成员
今日话题
来料不良,退货以后,供应商的应该补货时间,怎么计算?按采购周期?按加急周期?必须几天内补回?
B061-广州-日化-幸福 2018/06/28 10:07:16
不完全定死,看公司的紧急情况。正常的话应该要加急周期。
深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 10:07:54
按加急处理,无条件补
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:08:14
意思,看实际情况,但产生的损失和费用严格让供应商承担,被考核采购员绩效
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:08:21

深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 10:18:11
损失和费用让供应商承担
武汉-汽配-计划-妖 2018/06/28 10:18:43
这个还是要看双方实力的
武汉-汽配-计划-妖 2018/06/28 10:19:19
不一定是客户就博弈一定能胜出
深圳-电子-MC-小A 2018/06/28 10:19:41
对对对
B019-佛山-包装-小强 2018/06/28 10:21:15
@武汉-汽配-计划-妖
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:21:50
责任这样划分,最后是供应商承担,还是公司内部承担,那是另外一个问题了吧
武汉-汽配-计划-妖 2018/06/28 10:22:16
是两个问题
武汉-汽配-计划-妖 2018/06/28 10:22:24
我回答的是我楼上那句
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:22:28
不这样做,质量成本不完善
深圳-电子-MC-小A 2018/06/28 10:24:11
比如一个外壳单组件单价几千块,公司不备损耗,供应商也不可能有备品,如果因为刮伤或者其他一些小问题,只能退回供应商处返工,这期间产生的一些损失一般不会找供应商索赔的,除非影响出货被客户罚款,然后才会讨论索赔的事情
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:26:18
但如果客户要求整批出货,可能会因为这个产生海运改空运的费用
深圳-电子-MC-小A 2018/06/28 10:26:30
紧急的料供应商一般会配合紧急补货,总是讨论罚款,供应商都不敢合作了,除非你是类似华为这等有实力的客户了
深圳-塑胶-生管-小邹 2018/06/28 10:26:53
华为的供应商就不**了?
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:27:33
讨论的是钱
至于是罚款还是损失
就看你怎么和供应商沟通了
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 10:29:39
总不至于,我赔了钱,连说都不能说吧?
CK110-深圳-机械-小杨 2018/06/28 10:32:10
与供应商签订合同订单有没有延期处罚的条款 一般的处罚条款是怎么写的?
深圳-电子-MC-小A 2018/06/28 10:32:21
造成公司大的损失,是要赔的,赔多少还是靠谈,有些不良也不全是供应商的责任,也有可能是设计缺陷
深圳-电子-MC-小A 2018/06/28 10:37:08
金额大的话,有些供应商说你要我赔,以后我不和你合作了,特殊物料找个合适的供应商也不是很容易的,
杭州-摩托车-物控-老谈 2018/06/28 11:02:09
这个真是要看与供应商之间的关系了,有些供应商不承认是自己的不良,不接受
杭州-摩托车-物控-老谈 2018/06/28 11:02:20
我们自己也无法检测
杭州-摩托车-物控-老谈 2018/06/28 11:02:34
就拖在那里
杭州-摩托车-物控-老谈 2018/06/28 11:03:08
有些供应商很好说话,来料不良,直接到付退货,数量都不带清点的
杭州-摩托车-物控-老谈 2018/06/28 11:04:08
马上自己开车送好的过来,太远了直接坐高铁带过来也有的
B023-深圳-电子-深海 2018/06/28 12:02:05
来料不良补货按特急周期,没得商量,要么你就保证品质!
B023-深圳-电子-深海 2018/06/28 12:02:16
我一直是这么要求的.
AK034-珠海-化妆品-lake 2018/06/28 13:10:35
一般来料不良的补货都按特急周期
B072-东莞-设备-浩南 2018/06/28 13:15:00
非标的一般来料不良基本都报废供应商还得特级重做把废品给我从仓库自己搬回去
东莞-制造-供应链管理-安迪哥 2018/06/28 13:33:46
看什么材料来定吧
深圳-电子-PMC-Tim 2018/06/28 13:48:15
标准件按加急交期(3天),非标件按特殊交期处理(1-1.5天);两者都搞不定的话,调整计划;再协商
常州-电子-pmc-Jungle 2018/06/28 13:56:19
平时良率本来就低的,应该适当备安全库存的
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 14:22:30
产生的库存成本,谁买单?
B019-佛山-包装-小强 2018/06/28 14:40:20
这本来就是缺货概率的一部分,低良率的同样代表着低成本,低服务水平,做什么都有风险的,不可能所有风险都转移到别人身上,
B019-佛山-包装-小强 2018/06/28 14:45:47
安全库存本身就是为了应对不确定因素产生缺货的需求,不然要来干什么
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 14:51:31
做或者不做
这点重要

但日常里,风险5%还是风险95%更重要
深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 16:19:34
大家生活中遇到这样的情况多么?
深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 16:19:49
工作中
深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 16:19:52
打错字了
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 17:29:33

深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 17:33:12
@广东-制造-值班-法海 你的主议题情况
深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 17:33:28
我觉得应该是可以从好多方面预防的啊
深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 17:33:39
预防胜于补救
深圳-贸易-供应链-汤 2018/06/28 17:33:47
可以布多重防线
广东-制造-值班-法海 2018/06/28 17:42:26
救火和改善,不矛盾啊


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1楼2018-07-06 06:15