澳北地区主要是从42年2月到43年11月，日军对澳洲西北部的一系列空袭，总计发动了2个阶段的昼间行动，主要分为两个阶段都在澳洲的干季，第一阶段从42年3月到8月；第二阶段从43年3月到9月.前阶段盟军主力为美路航49战斗机大队，后阶段为澳大利亚皇家空第一联队，有澳洲和英国些单位组成,战区的地理位置

42.3.2，上段看到出，喷火燃料已不足，双方高度数据位置，6架喷火对15架零战，其中5架零战有高度优势，空战看的就是态势位置，不然光看loos和claim有啥意思呢

澳方从日机编队下后方利用云层靠近爬升准备俯冲攻击轰炸机，高空警戒日机没发出预警，其中3架朝左面4架零战.注意caldwell这段描述。。“a 90 degree deflection shot at a high closing speed”就是高速接近速度下90度偏转角射击.

北非盟军头号王牌干掉了架日机，然后以1敌多混战。。

1943年2月6日
喷火2架击落1架百式司侦
3月2日
21架零战护卫9架陆攻，24架喷火迎击，因为引导不利，只有小部分接触，同时喷火的机关炮被冻结，结果双方都相安无事
3月7日
4架喷火击落1架百式司侦
3月15日
26架零战护卫19架陆攻，27架喷火迎击，8架陆攻负伤，1架零战被击落，4架喷火被击落死亡2名喷火飞行员
5月2日
零战26架，掩护陆攻18架，33架喷火迎击，其中五架因为发动机故障返航，7架零战和7架陆攻负伤，喷火被击落4架，另有4架喷火因为发动机或者螺旋桨低速装置故障而失事，5架因为燃油耗尽迫降，其中1架彻底报废。3名飞行员失踪（故障损失在沙漠迫降）
5月10日
零战9架空袭机场，5架喷火迎击，击落1架零战，另有架零战返航时候迫降，喷火1架负伤迫降
5月28日
零战7架，陆攻9架来袭，喷火6架迎击，击落2架陆攻，1架陆攻在返回基地的时候迫降，2架喷火被击落
6月17日
一架百式司侦高空侦察，出击42架喷火进行迎击，百式司侦跑路
。
6月20日
22架隼掩护18架百式重爆，9架双轻，2架百式司侦，46架喷火进行迎击，击落1架隼，2架隼在战区迫降，1架重爆被当场击落，1架在战区迫降，3架喷火被击落，死亡2名飞行员
6月28日
零战27架掩护9架陆攻来袭，42架喷火迎击，陆攻1架返航着陆时候全损，1架陆攻和3架零战负伤，2架喷火被打得迫降
6月30日
零战27架掩护23架陆攻来袭，38架喷火进行迎击，1架陆攻迫降，5架喷火被击落，2架因为发动机故障损失，3架B-24在地面上被摧毁
7月5?日
零战25架掩护21架陆攻来袭，36架喷火迎击
击落2架陆攻，2架迫降，2架零战负伤，喷火被击落6架，2架因为发动机故障迫降
8月17日
4架百式司侦来袭，被喷火全部击落
9月13日
零战36架，百式司侦3架来袭，被击落1架零战，喷火被击落3架
9月26日
零战21架护航99式双轻21架来袭，喷火没有遭遇日军，有2架喷火因为机械故障坠毁，死亡2名飞行员
11月11日深夜
8架陆攻来袭，被喷火击落1架
IJN吧光荣之前抢救的，旧贴记得还是克总发的，上面这些忘记是O大还是谁最初贴的，这里转过来

国际展望老文的看法，仅供参考。如果喷火没有被故障困扰，而且俯冲打带跑战术贯彻得当，这种惨败发生的可能性就要小得多
43年3月2日的情况，3架零战中弹，但都归还，最初的扫射应当是摧毁一架机场停放的喷火，不过按照梅本的描述，拦截日机的喷火数量和MARS最初记录的不同，比预期的少

有没有北非战场喷火和Me109非战斗引起的故障率比较

问下楼主
二战各国空军战斗机，攻击机，轰炸机，侦察机和运输机在总飞机数量中各占多少比例

大侠 不说下书名的嘛？

大概描述下空战的过程和动作，caldwell对7架零战玩solo，喷火和零战在水平盘旋性能接近，对有经验的caldwell来说，他把零战拖入了近乎垂直方向的绕圆圈类似下图这种。。（网上随便找的图）.到第二圈时零战速度和半径越来越小，

双方距离很近以至于可以透过座舱照的顶部看到彼此，把指示空速降到了140节，零战依然能咬住在后方，说明零战在低速绕圈这块有优势

接前文，一般的盟军菜鸟遇到前面的局肯定是挂掉已经，但，caldwell毕竟是北非战场上的老鸟，以上大段描述的即是拜托攻击的机动动作筋斗，这种负G过载机动容易导致红视现象出现，而且会造成发动机空中熄火.但可以甩开追击的对手

实际在不列颠空战中，英佬就用这种办法来对付Me109，类似这样的机动还有哈特曼滚转，负G机动比正G更危险，血液会流向头部引起红视造成大脑充血.对飞机而言喷火会出现化油器浮子故障，即负G过载会出现断油，油料无法进入化油器.从以上战例看出运往澳洲的喷V还未解决这一问题

此战盟军飞行员宣城击落3架日机，官方为鼓舞士气对外宣称6架夸大了一倍，实际日机无战损，caldwell宣称时高度在11000英尺，实际把日机抛投的副油箱当做了坠机

此战盟军总结，飞机对比上除低速机动性比零战劣势外，其他都优于日机，喷火最致命的问题是机枪机械故障哑火，4名获得开火机会的有2个哑火，这给后来43年的惨败埋下隐患，从其他看在双方作战经验相当条件下，日军在数量高度优势条件下，队形被喷火冲散轰炸任务失败.