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内部消息又来了

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来自手机贴吧1楼2018-08-15 20:02
    不用说,肯定是西渝高铁过达州!本来就是啊!没有谁否定呢!


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    来自Android客户端2楼2018-08-15 20:04
      去年中标图火热的时候,向系统里的朋友了解了一下,确认了其真实性
      只是朋友的第一反应是,你炒房吗?在他看来我们搞金融的都是投机倒把分子
      想想他的眼神,想想他们的工作纪律,一年多下来我也再不主动问了


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      来自手机贴吧3楼2018-08-15 20:07
        哈哈哈哈哈哈


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        来自Android客户端4楼2018-08-15 20:14
          近期朋友聚会,有人又问起,大概聊了聊:
          1、线路已经基本确定,肯定是双线;
          2、大概率城口,川府希望万源,会不会最终有细节调整还不好说;
          3、规划名义上达州是大通道,但两边大概率等级一致,实际上也就无所谓啦;
          4、达州以南走广安,这也是这边能成为名义大通道的主要因素。
          5、成达万进展快于公开信息,西渝目前还不好说。
          6、基于两位老大,川渝目前基本上算是蜜月期。


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          来自手机贴吧5楼2018-08-15 20:19
            城口万源之比较,万源之所以处于下风,还是在于川方前期工作不如渝方到位,后期改变总是比前期困难。


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            来自手机贴吧6楼2018-08-15 20:22
              酒后一派胡言,信则灵


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              来自手机贴吧7楼2018-08-15 20:22


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                来自手机贴吧8楼2018-08-15 20:29
                  信则灵 那我信了


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                  来自Android客户端9楼2018-08-15 20:31
                    川方可不慢



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                    来自Android客户端10楼2018-08-15 20:40
                      说得八九不离十,就看那边先动工了,先下手为强!


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                      来自Android客户端11楼2018-08-15 20:46
                        所有自称为内幕消息的连路边社消息都不如。


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                        来自iPhone客户端12楼2018-08-15 21:01
                          内慕消息和内部有些区别。
                          四川绝对不会单独修条去城口,要么捡个起头去开州,要么直接去万源安康。
                          川府还在还处在决定随时变化中


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                          来自手机贴吧13楼2018-08-15 21:29
                            不存在什么双线,不管东线还是西线都是由几段铁路组成,各段都是用不同的名义来修,国家的可研批复里面不会出现西安至重庆铁路这句话。


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                            14楼2018-08-15 21:37
                              吧里几叶子不是已经代表重庆市政府抵制了成达万吗?为什么还进度那么快


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                              来自Android客户端15楼2018-08-15 22:35
                                确定了双线,不过你们想用一个类中标图解决西渝问题的愿望肯定是落空了,西渝被分得很零碎,分步实施,第一步只有万康。现在还在讨论城口万源,什么川府倾向万源这类话的人,我只能说离真相太远。讨论下西渝四川方向走向和怎么接万康更符合实际情况。


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                                来自手机贴吧16楼2018-08-15 22:56
                                  反过来,西渝的进度,比公开信息不乐观得多
                                  所以,大家还可以继续玩儿,以保持本吧的热度


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                                  来自手机贴吧17楼2018-08-16 05:29
                                    川渝纷争没有人面相对的争论,而是都争到了高层层面。前期川方进展慢半等待状态,不管谁快谁慢,案宗都会拿到顶头上司综合研判。搞的早不如搞的巧,川方可在对方基础上方案更多优势,顶头上司还是要等几方卷宗交齐再议。你不知道渝方设计速度尽期公开300??成南达350,西康350,达康川府会要他300?还要去绕?顶头上司会怎么拍板?西康350,渝万350沿江,万州一开州一宣汉,开州一宣汉几十公里上位运行350速度就几分钟时间十分钟。成南达万不比成渝万少好多时间少好多的里程,关键是什么?主要是解决资阳、遂宁、南充广安、达州沿线能就地上车下车,不用去重庆或者成都赶车了


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                                    来自手机贴吧18楼2018-08-16 10:01


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                                      来自手机贴吧19楼2018-08-16 11:22


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                                        来自手机贴吧20楼2018-08-16 11:23


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                                          来自手机贴吧21楼2018-08-16 11:24
                                            我们突然发现,川东带着各种穷形尽相争夺的只不过是一个让重庆虹吸走他的人口红利的机会而已,对于川东这种要求重庆是没有任何理由和利益驱使会拒绝,***,川东境内的高铁依然还是要成都省点头,如果成都省愿意卖血出钱修渝达高铁及其延伸线让重庆吸血,那当然是极好的


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                                            来自iPhone客户端23楼2018-08-16 13:22
                                              邻水还有铁路吗?广忠黔铁路在哪?


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                                              来自Android客户端24楼2018-08-16 16:15
                                                达渝城际控制性工程已经动工,邻水铁路是没问题的,应该快了,个人预计邻水大竹段全面动工应该会在2020年内。


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                                                来自Android客户端25楼2018-08-16 21:36
                                                  个人预计西渝将是双线,均控制时速250


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                                                  来自Android客户端26楼2018-08-16 21:40
                                                    内部消息你们高兴高兴就行了


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                                                    27楼2018-08-17 11:03


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                                                      来自Android客户端28楼2018-08-17 11:05


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                                                        来自手机贴吧30楼2018-08-17 20:34


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                                                          来自手机贴吧31楼2018-08-17 20:34


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