1路 南郊城区→北区医院 南部公交 车体 黄色
2路 南郊→市区 南部公交 车体 黄色
3路 东区火车站→南郊机场 北部公交 车体 蓝色
4路 南郊机场→西区火车站 南部公交 车体 黄色
5路 西郊别墅区→市区地铁换乘站 南部公交 车体 黄色
6路 东区火车站→工业区 北部公交 车体 蓝色
7路 东区火车站→北部地铁换乘站 北部公交 车体 蓝色
8路 高尔夫球场→西区别墅区 南部公交 车体 黄色
9路 西区火车站→北区机场（谢菲尔德）南部公交 车体 黄色
10路 南郊机场→东区火车站 南部公交 车体 黄色

公交主干线路10条 承担全市50%的流量，全线配车12米，容量103人。

地铁6条线
1号 西区→北郊农场换乘点 南部公交 车体 黄色
2号 北郊别墅区→南郊城区 北部公交 车体 蓝色
3号 北郊机场→东区火车站 北部公交 车体 蓝色
4号 北区火车站→南郊机场 北部公交 车体 蓝色
5号 东郊→市区地铁换乘点 南部公交 车体 黄色
6号 高尔夫球场→市区地铁换乘点 南部公交 车体 黄色
6号市区段与4号并行，属分离轨道，不存在交通堵塞。6号与2号换乘点后轨道分离至5号市区地铁换乘点。

北部公交 车辆预览 车体 蓝色
南部公交 车辆预览 车体 黄色

东区火车站实拍
南北公交汇合处

北区医院实拍
北部公交地盘 看着黄色车 怪怪的

目前时间 2010年 最早的车辆 巴甫洛夫 还在运行中 北部公交19路淘汰下来的 给了南部公交38路 多出的给了定班车 南郊农场专线 好在车型还有卖的 要留作纪念了

超越车型成为经典之作 已经没有了
目前也在农场专线服役 还有一辆在南部公交38路这里

5路生意火爆 后车距离本站还有2站路程

补一下 北部公交19路 更换新车
19路 北郊别墅区地铁站→北郊别墅地铁站 配车4辆 车型 巴甫洛夫 目前更换10米新车型 缩减至2辆
淘汰下来的车子 交由南部公交新辟线路38路营运

41路北郊地铁站→北区医院
由于增加双向charite地铁换乘点与主干线6路共享此站，由配车5台增加至6台。市民去医院又多了一条路线！

主干线3路 东区火车站始发 人员满载 下一站根本无法上人 没人下车

地铁5线和6线进行合并，合并后车辆共计9台，实际行驶车辆8台，减少支出。另，5线东郊缩线至1线4线中转站。

配合5线6线合并，缩线后的5线部分由39路代替，车辆7台增加至8台，巴甫洛夫、超越车型全部替换10米车型，增加运力！
图为新老车型交替中……