然后没了？

首先，我用的是罗技G27，pc平台。 G29和G920和G27貌似是用的同一个驱动（不确定）。但是，驱动最重要的就是能调节各种力反馈。等下回家上图

最近想买个t150玩这游戏 大佬请问有什么需要了解的吗

我用g29玩特别容易失控，而且很难修正，因为地平线4的力反馈不像ac和pc2一样轮胎失去抓地力就变轻，而且输入有延迟，非常难受啊

以上方向盘的各种力设置，建议是总体效果保持100%不变，弹力效果和减震全部关闭，特别是减震，如果你不想你的方向盘变成一个按摩棒的话。只保留少许中心弹力，10-25%，根据自己的喜好在这个范围内调整，当然如果你喜欢比较强的回中，也是ok的。
组合踏板选项去掉。旋转角度有好几个选择，原生900°, 或者720°， 560°， 480°，根据自己喜好。
游戏内调整关掉。

接下来我说一下怎么上手。
上手的时候，可以把会中稍微开大一点，50-70%左右吧。找一辆前驱，比如golf mk1，或者type r， 不做任何改装和调教。游戏难度设置里关掉所有辅助，选用带离合的手动挡，（如果你没有离合踏板，就只好序列手动挡了），视角用驾驶仓视角，（可以很好的带入现实的驾驶经验） 不跑比赛，单纯的把游戏当作真实的车来开，顺着公路慢慢开，（没考驾照的各位，这也是一个很棒的练习机会）。
开的时候，适当提升速度，多练习减速和退档转弯。用走线跑法，尽量避免失控和打滑
等熟悉操作了，可以适量的改装一下动力，但是！！！不要爆改！！！不要爆改！！！要循序渐进，D - C - B - A - S1 - S2， 一阶一阶的来！
顺手了，就把游戏难度调到最低（或者不），先虐ai，如果很轻松了，就调大难度，同样循序渐进。
游戏，是为了愉快，输赢不一定是关键，循序渐进最重要的是找到自信，在练习中成长，即使藤原拓海也送了4年的豆腐才成为秋名山车神的！

接下来我来解释一下为什么用前驱。
我和好几位非大神的菜鸟玩家交流过，这个游戏对 方向盘并不是特别友好，最主要的是在失控状态的模糊的手感（方向盘的回中力的迟缓），一旦车辆在弯上失控，基本很难救回来。 再说一次，以菜鸟玩家的水平很难救回来， 也就导致了没法用方向盘进行漂移的问题，所以，最适合我们菜鸟方向盘玩家的是走线跑法。前驱车几乎不存在转向过度，所以很适合我们用方向盘来操作。
除了前驱车，偏前驱的四驱当然是最好的选择。四驱比前驱拥有更强的抓地力和横向G，在弯道上更加灵活。那么我接下来在说一下我认为最适合新手的方向盘走线跑法的调教

暂时就想到这么多。
再次重复，这是我自己，作为一个只会走线跑法的彩笔玩家的见解和建议，有意见，请合理讨论，否则就请保留你的意见。

前几天900块钱收了个g27玩这个游戏，开了开感觉还是手柄好用，800块卖掉了

支持 有空把g29连上试试

受教了 我也入了一个g27 今晚开始从零单排

打算一步到位买的t300，结果发现圈速走位确实厉害了，但是彻底告别了漂移原来地平线3手柄各种随意漂移，盘子到了之后入的极限竞速7和地平线4。什么是漂移只有原地打转，漂移调教的车连直线都走不了

啊，对了关于走线控速，如果你不知道入弯和弯中速度的上限是多少，最简单的办法就是打开那个走线辅助（不是刹车辅助），就是那个地上的走线条，速度过快会变红那个

支持樓主 別再說什麼手柄比方向盤更好支援 沒用腦去設定過的就別吱吱喳喳 我手柄和方向盤都有在用