二楼没说话

三楼也没说话。

重庆公交视频公布了，司乘纠纷，乘客该死，害了一车人，相信大家对这一点都是毋庸置疑的。但是对于司机的做法，大家有点争议，我就从我的工作生活经验来聊聊一些个不成熟的看法吧，一家之言，欢迎来指点，但是不接受指指点点。

快说

快快快！别又喝水遁了

先说说我的经历吧，自从做了条子，就从事公交治安管理，顺带反扒，基本上什么样的公交司机都见过了，什么样的乘客也见过。

本地若干家公交公司几十个车队，随着工作的调动，基本上所有的车队都做过管线民警，我发现，车队安全运营出不出事，其实是跟整个车队的氛围是有很大关系的。

插一插

继续

有一个车队，获得过全国五一劳动奖章，其他荣誉一大堆，这个车队出的事也比别的车少些，虽然也有没事找事的奇葩乘客，但是司机都是以安全运营为首要任务的，凡是司乘纠纷，减速，停车，靠边，打110等民警来，最大限度的保障乘客的安全。

搞快点

有的车队就不行，遇到奇葩乘客，停车正面刚，这个车队很多司机车上常年备着敲轮胎的钢棒，跟乘客打架顺手抄起来就上了，其中一个司机一年打了两次狠的，赔钱的压力大到这个司机收了车在车里自杀了，其他的司机也是三天两头打架，为我们拘留任务做了不少贡献。