一张谷歌卫星地图便看出大同此地的尴尬，正处于黄土高原的边缘地带，市内绝大部分被刚刚好排除出了太行山和吕梁山的交界地带，只有灵丘、广灵、浑源三县勉强和太行山搭上了边～，
东去北京，有太行天堑，因而必须绕路于张家口，时间大打折扣...
北上乌兰察布倒是通途一片，却奈何内蒙人烟稀少...
西去鄂尔多斯，榆林，一片荒漠，何况此处盛产煤矿...神华集团在此常驻，运煤才是主要任务...
南下太原，还有雁门关隧道，列车在此要减速...
种种以上就奠定了大同交通不便利的基础，当然煤也是祸首...
因而，也必不必吐槽太原，本身的位置就已经远远的偏离了华北平原，也不像运城能够接住关中平原，而连接西北内陆～
好不容易离北京近一些，还处于北京的上游～于是，守护京城的西大门就又铁板钉钉了～好在还又一记呼和浩特南下的春风，但太局却死死的压住了大秦的煤运业务，这不最近准朔又通车了～大秦人又要没日没夜的受苦喽～
这个世界上总有一些人，默默无闻，苦苦付出，却回报甚少。为什么？哈哈，在此就不赘述...
大同这座城市，从出生就因为他的地理环境而决定了他的命运，虽曾为少数民族首都，然少数民族却又为了位居中原正统不得不迁都，大同远远的偏离的华北平原，背靠蒙古高原，出于黄土高原的边缘，本就是兵家必争之地，尤其在冷兵器时代，此地自然是防御北方少数民族的第一战略要地。但这在和平年代，特别是满蒙一家之后的清朝，就显得尴尬和冷遇了...
没有办法，有时候怪不得泰剧不照顾你，因为你的地理位置也着实偏僻了...
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