关于本车:F430作为法拉利360继承者，其并不是法拉利的最高工艺。价格在法拉利众多车型中算是中低档产品，但拥有全新的90°v8引擎和最高速320h/km的实力不容小视。电子差速器是这款车的最大亮点，可以在极高的转向加速度下有效地将巨大的扭矩传递到赛道上，从而得到优异的操控性。保留了360的部分特征，新的车型更有杀伤力和个性。

京商这次选择的事GT版本的F430，相对于普通F430，GT版拥有更强健的外表。流线型的车身，独特而又醒目的进气设计使整车侵略性极强。

F430配备的轻巧紧凑的4,308ml发动机是全新产品，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0至100km/h加速只需4秒，最高时速达到315km/h。

对于京商这次的颜色选择我还是有点小意见的，京商对于这款车出来两款涂装一个是跃马经典的红色，另一个款这是我手里的matte black。颜色上大家也都知道红色是最能体现出跃马的美，可这款车红色却令人发指，糟糕的轮毂选择使得整车玩具感超强，无奈之下选择了黑色。但到手后整车的黑色漆面让整车看起来更伶俐，脱离了红色跃马独有的霸道，更多的是冰冷的杀手风格。

前车车灯的刻画还是很醒目的，车灯与车身的连接也做的一点不马虎。跃马的标志印的清晰无比真的挑不出来毛病。车前脸的进气格栅流线型极富运动感，引擎盖的细节也刻线也是没有一点马虎。

耳朵作为京商的一大亮点也确实很细致，不是简简单单一个圆片站上去，造型和整车的连接也刚刚好。作为GT版，车窗封死只留一小窗口这个设计京商也没有放过，而车侧身的进气格栅就略显臃肿了，与前面的相比不够流畅。

简单的地盘我想说一下，因为众所周知京商是有固定展示盒的，而放在那里则需要螺丝固定，所以地盘简单些也是有情可原的。

拆开后还是挺有感觉的，完全可以当个小卡丁车玩玩（手动滑稽）

内饰也确实是本车一大亮点，因为是GT车型嘛，防滚架单人座椅肯定跑不了了。未知材料的翻滚架确实太惊喜了太意外了，看着这么细的防滚架我本还以为非常脆弱，没想到是软的嘿嘿嘿。内饰的仪表盘和方向盘换挡把也都很精细。也许这就是真正意义上的车模吧。

摆在一起看说实在还挺带感，不吹不黑。

完结撒花嘿嘿!

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