本文不论太空电梯建造本身的成本。
太空电梯建成之后不是一直不管就都能用的,相反,太空电梯要一直抵抗大气腐蚀,微陨石,太空射线等等对线缆的破坏。尤其是太空射线对化学键的破坏几乎是致命的,因此要定期更换缆绳。如同拉索桥的缆绳一般,可以一股一股地更换。然而,由于材料强度的原因,一旦更换就便是相当高的长度的更换,更换数十次所需的缆绳数和建造时所需的数量无异!
对比例如如spacex每次发射bfr花费1billion$将50吨载荷送到gto,更换缆绳的费用要求不超过20million$/t成本才能低于spacex的bfr。这对于3.6万xn匝公里长的超材料缆绳是一个严峻的挑战。
一个可怕的预测是,地球的太空电梯可能根本不会成为现实,即便大家承受的起其建造的价格,其昂贵的维护价格将使太空电梯失去它当初具有最大的优势并失去一切的竞争力。
太空电梯建成之后不是一直不管就都能用的,相反,太空电梯要一直抵抗大气腐蚀,微陨石,太空射线等等对线缆的破坏。尤其是太空射线对化学键的破坏几乎是致命的,因此要定期更换缆绳。如同拉索桥的缆绳一般,可以一股一股地更换。然而,由于材料强度的原因,一旦更换就便是相当高的长度的更换,更换数十次所需的缆绳数和建造时所需的数量无异!
对比例如如spacex每次发射bfr花费1billion$将50吨载荷送到gto,更换缆绳的费用要求不超过20million$/t成本才能低于spacex的bfr。这对于3.6万xn匝公里长的超材料缆绳是一个严峻的挑战。
一个可怕的预测是,地球的太空电梯可能根本不会成为现实,即便大家承受的起其建造的价格,其昂贵的维护价格将使太空电梯失去它当初具有最大的优势并失去一切的竞争力。