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[抛砖引玉]历年motogp战车的空气动力翼片

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motogp从2016年开始引入空气动力翼片的设计,最早是杜卡迪,之后愈演愈烈,造型也越来越夸张,遂有了杜卡迪飞机的称呼,但是随着2017年的一纸禁令,各大厂家改成隐藏式的设计,到了今年条件虽然放宽但是仍然不及16年那种下压力的效果。
这里放出一些各厂家曾经的设计,有测试版,也有最终竞赛版,希望各位能有好的资料和素材也能在本帖中回复,把它建设成一个大楼


IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2018-12-04 15:36回复
    杜卡迪的一个隐藏式设计,车头镂空设计,在17年测试过


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2018-12-04 15:37
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      上图是18款最初的设计,最后几站比赛改为下图的方案


      IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2018-12-04 15:39
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        本田在18年雪邦冬测时尝试过的一个设计,后改为雅马哈式的方案


        IP属地:上海来自iPhone客户端4楼2018-12-04 15:40
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          雅马哈今年的方案用了整个赛季没有变化


          IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2018-12-04 15:43
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            之前比赛时用过的隐藏式的翼片,下图为今年布尔诺赛后测试时采用的一款设计,造型夸张


            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2018-12-04 15:45
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              16年铃木的设计方案,后来换过多种设计


              IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2018-12-04 15:45
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                最经典的鲶鱼头设计,以及17年使用的一款方案


                IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2018-12-04 15:47
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                  该楼层疑似违规已被系统折叠 查看此楼


                  IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2018-12-04 15:47
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                    阿普利亚使用了一年半的套件


                    IP属地:上海来自iPhone客户端10楼2018-12-04 15:49
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                      但是曾经他们也有如此夸张的造型


                      IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2018-12-04 15:50
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                        KTM还有科幻的造型


                        IP属地:上海来自iPhone客户端12楼2018-12-04 16:09
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                          谢谢分享,很不错,纯欣赏了


                          来自iPhone客户端13楼2018-12-04 16:43
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                            好帖!


                            IP属地:天津来自Android客户端14楼2018-12-04 21:00
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                              虽然都采用了空气动力翼片,感觉还是杜卡迪效果来的好,其他队觉得效果一般啊尤其雅马哈


                              IP属地:山东来自Android客户端15楼2018-12-04 21:19
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