近日，宝鸡公交2018年中车牌新车到场，车型为中车8米纯电动公交。
中车为宝鸡公交的近些年的新品牌，凭借当地设厂的优势，将其产品引入宝鸡市场。今年为第二次引入。
本贴将会全程记录2018年中车公交的到场情况、评测该车的综合性能等，随中车公交到场、上线运营时间而更新。

前脸部分
与吉利公交大灯相似，锐利化，富有科技感。
公交品牌Logo——“車”，彰显了中车本品牌的特色。与16路公交的混动公交相同。

额就纳闷了，8米10米价格能查多少？个人认为8米没有什么必要，纯属鸡肋。

车尾部分，中规中矩，与传统8米纯电公交差别不大。
车尾左下方型号标示：TEG 6801 BEV15
车尾右下方标示：中车电动

车厢部分
较为合理的的座位布局，前部地铁座数量为2（未拍摄），与目前宝鸡公交的宇通E8和东凤8米纯电布局相似。
后门二踏处。
车厢前部加装的内显。

中控部分
目测没有大范围的改进，爬坡模式与雪地模式应该也早已在前些年的新能源公交上予以陪住。
蓝泰源机箱置于车厢前部靠左，图四为内部。

充电接口内部细节图
技术方面楼主知识有待学习，不多作评论。

车辆铭牌信息

中车新车涂装亦为本次宝鸡公交特色的统一涂装，美观大方、内涵深刻。（具体介绍已在吉利公交新车贴中写道）

不看看是板簧还是气囊？

宝鸡公交2018年中车新车场内部分到此告一段落，此后本贴更新将会以该型车辆的上线运营情况为主，敬请期待。
关于本车型的更多图片信息，请在此贴查看，感谢原作者。
http://tieba.baidu.com/p/5974240700?share=9105&fr=share&see_lz=0&sfc=copy&client_type=2&client_version=9.9.8.0&st=1544507911&unique=65E93B93B187112CEE8938E20CD25917

补充：公交维修厂内正在整备的多辆中车新车。
该型号新车共16辆，自编号为1-1971～1-1980、3-8101～3-8106。预计将投入到81路等线路运营。
关于19xx，尽情yy

这车有点小啊，应该买些10米的

10米车应该买，可是8米也是城市发展需要的，如果说给中等客流线路使用还是不错的，给大线路客流不应该，就跟西安一样有的大线路用的10米车，12米车用在一些不怎么样的线路，原因是没有充电桩