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请教大神铝合金车架热处理T1,T2...T6,T后边的数字越大越好吗?

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一般比较好的车架的热处理是T几?


IP属地:广东1楼2019-01-03 16:11回复


    IP属地:辽宁来自iPhone客户端2楼2019-01-03 16:15
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      贵的好,准没错


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2019-01-03 16:30
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        。。。


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2019-01-03 16:31
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          可以这样理解


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2019-01-03 16:33
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            IP属地:山东来自Android客户端6楼2019-01-03 16:41
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              一般是6


              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2019-01-03 16:51
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                不知道。。。


                IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2019-01-03 16:52
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                  T表示热处理,之后的数字代表热处理方式。之前学过,百度百科里复制了一段楼主可以看一下。
                  T 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后,经过(或不经过)加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型(从1~10),其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ;5083—H 343等。  T1—从成型温度冷却并自然时效至大体稳定状态。  T2—退火状态(只用于铸件)。  T3—固溶处理冷作后自然时效。  T31—固溶处理冷作(1%)后自然时效。  T36—固溶处理冷作(6%)后自然时效。  T37—固溶处理冷作(7%)后自然时效,用于2219合金。  T4—固溶处理后自然时效。  T41—固溶处理后沸水淬火。  T411—固溶处理后空冷至室温,硬度在O及T6之间,残余应力低。  T42—固溶处理后自然时效。由用户进行处理,适于2024合金,强度比T4稍低。  T5—从成型温度冷却后人工时效。  T6—固溶处理后人工时效。  T61—T41+人工时效。  T611—固溶处理,沸水淬火。  T62—固溶处理后人工时效。  T7—固溶处理后稳定化。提高尺寸稳定性,减小残余应力,提高抗蚀性。  T72—固溶处理后过时效。  T73—固溶处理后进行分级时效,强度比T6低,抗蚀性显著提高。  T76—固溶处理后进行分级时效。  T8—固溶处理冷作后人工时效。  T81—固溶处理后冷作,人工时效。为改善固溶处理后的变形及改善强度。  T86—固溶处理后冷作(6%),人工时效。  T87—T37+人工时效。  T9—固溶处理后人工时效再冷作。  T10—从成型温度冷却,人工时效后冷作。  Tx51—为消除固溶处理后的残余应力进行拉伸处理。  板材0.5~3%的永久变形,棒、型材1~3%的永久变形。  X代表3、4、6或8,例如T351、T451、T651、T851,适用于板、拉制棒、线材,拉伸消除应力后不作任何矫正而时效。T3510、T4510、T8510,适用于挤压型材,拉伸消除应力后为使平直度符合公差进行矫正,并时效。  Tx52—为消除固溶处理后的残余应力进行压缩变形,固溶处理后进行2.5%的塑性变形然后时效,例如T352、T652。  Tx53—消除热应力。  Tx54—为消除精密锻件固溶处理后的残余应力进行压缩变形。


                  IP属地:美国9楼2019-01-03 17:12
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                    碳架,管你T几


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2019-01-03 22:34
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