要这么久，18-23！！5年多

怕是到时候车次不多啊，这样一来

这个2023年是整个南站和配套设施完成的时间，工程量巨大工期长。南站站台轨道都没问题，不影响今年开通。就是直接跨郑州南了，不过南站开通应该不会到2023年，慢的是整个南站和配套设施。

郑东和郑南的关系有点类似杭东和杭南 会不会到时候也要被逼充值？

感觉...大家感觉怎么样？

先高铁去郑东再转机场城际到机场是不是跟周口坐机场大巴时间也差不多了，不爽

郑州东站人流小在情理之中。其实国内一些规模跟郑州东站差不多的高铁站人流大的缘故最主要跟经济、旅游市场文化市场交流有关。一些车站站台规模比郑州东小，但人流就是多，因为这些城市有吸引力，人才、外来务工、游客都喜欢往这里来，所以客流就大了。说的偏激一些，每当春运、暑运的时候，可能才会让人想起郑州东站或郑州站了吧。作为一个老乡，默默在期待郑州的发展越来越好、、、

郑州南站不启用，许昌北到许昌东的联络线才不用考虑的。

中间站无所谓

不会等这么久的

反正我许只要有了机许快轨就行。近期高铁转郑州东，远期快轨转郑州南。

真快啊，周口离高铁梦又进一步

😔😔😔