我这辆车用过两条KMC的链条,一条整车自带的X11L,一条闲鱼上淘的散装X11SL。第一条因为肯定是真的,里程1.1w公里退役,我没怀疑过没有仔细观察过,但第二条由于价格便宜来路不正,我一直拿不准,直到我把它用在旧飞轮上超9000km。后来用过901,和雅邦的SLA110,重量上X11SL更轻,也佐证了第二条也是真的。只是在逛官网和购物网站时看到宣传图片有点不同。如下,这是官网图片:

而真实的链条却是这样的:


看出差别没有?不是颜色。
下面这张加上文字说明大家就明白了:

对,我说的就是外导角。宣传图中间那个示例上每片外链片有4个导角,实际上只有2个。由于这张是购物网站上的图,应该也是官方的,我认为应该是设计上有那两个稍短的导角,实际生产上没有实现,而那张4个导角的图片应该是CG制作。毕竟这张图上的链条也只有2个。并且我还从来没在真实的链条上4个导角的(禧玛诺有)。
昨天在某二手平台上我看到了下面的图,我开始动摇了。有这样的:

有这样的:

DLC:

甚至还有这样的:


尤其后面两张,从镂空程度上来看,明显是比较便宜的型号,居然也能做到4个导角。
那么问题来了,这是新版本吗?还是说我无意中发现了辨别真假的方法?

而真实的链条却是这样的:


看出差别没有?不是颜色。
下面这张加上文字说明大家就明白了:

对,我说的就是外导角。宣传图中间那个示例上每片外链片有4个导角,实际上只有2个。由于这张是购物网站上的图,应该也是官方的,我认为应该是设计上有那两个稍短的导角,实际生产上没有实现,而那张4个导角的图片应该是CG制作。毕竟这张图上的链条也只有2个。并且我还从来没在真实的链条上4个导角的(禧玛诺有)。
昨天在某二手平台上我看到了下面的图,我开始动摇了。有这样的:

有这样的:

DLC:

甚至还有这样的:


尤其后面两张,从镂空程度上来看,明显是比较便宜的型号,居然也能做到4个导角。
那么问题来了,这是新版本吗?还是说我无意中发现了辨别真假的方法?