比亚乔【fly125】养成记
17年年底入的比亚乔,11年的时候买的魔戟开了2个月不幸被偷了,为了让车子能进电梯入了飞鹰鬼火,开了6年多,开到避震都塌陷啦!17年底入了比亚乔FLY。
第一感觉车子座椅比较高,本人身高168,所以两个脚根不可能同时着地,这也算点小遗憾吧!
比亚乔这车子动力还是可以的,符合日常市区通勤,提速在30-80是一气呵成的。
目前10000KM,日常的保养(机油机滤空滤),机油我用的是全合成的,这里不提机油名字免得被说是托,3000km一换,这个车子有个通病就是皮带打边箱(小油门起步抖),原厂盖茨的皮带质量不好,所以容易出现这个问题,果断入了出口版三星皮带【这样也不用太担心皮带会断了】,换下来的皮带放车里以备万一,换皮带的同时普利珠也一并换了,目前起步不会抖动,而且很顺滑。
车子,你对他好点他也会陪伴你,这个是我一直信奉的真理!
下面放几张近期拍的照片
17年年底入的比亚乔,11年的时候买的魔戟开了2个月不幸被偷了,为了让车子能进电梯入了飞鹰鬼火,开了6年多,开到避震都塌陷啦!17年底入了比亚乔FLY。
第一感觉车子座椅比较高,本人身高168,所以两个脚根不可能同时着地,这也算点小遗憾吧!
比亚乔这车子动力还是可以的,符合日常市区通勤,提速在30-80是一气呵成的。
目前10000KM,日常的保养(机油机滤空滤),机油我用的是全合成的,这里不提机油名字免得被说是托,3000km一换,这个车子有个通病就是皮带打边箱(小油门起步抖),原厂盖茨的皮带质量不好,所以容易出现这个问题,果断入了出口版三星皮带【这样也不用太担心皮带会断了】,换下来的皮带放车里以备万一,换皮带的同时普利珠也一并换了,目前起步不会抖动,而且很顺滑。
车子,你对他好点他也会陪伴你,这个是我一直信奉的真理!
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