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揽洲之宿莽
西湖画舟
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北沿江高铁在连镇扬州东站并站还是为了满足铁总顺直要求,在南部新建扬州南站。目前这两种方案各有利弊,加上前段时间泰州对接会上抛出的中线黄桥方案,取直貌似大势所趋。加之国家干线350的速度,更无法相比较高速的村村通,村村停。是不是扬州并站方案命悬一线?望大家畅所欲言
久药丸小助手
二分明月
13
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不要想了,不会在南部新建的。南边大学城和工厂还有化工厂。住户不多。不管是东边还是北边还是西边都有足够的居民,而且辐射广。
揽洲之宿莽
西湖画舟
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是国家干线,不是城际,可以说是新沪蓉通道,估计不太可能弯弯曲曲绕道扬州东。从扬州角度考虑,并站利在千秋,但是从国家层面,不并站效益更大化。
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