相比之下，Syntace就好很多，在拧紧之前，飞库也是可以固定的，这一点相信大多数XD都是如此，所以真不知道久裕的设计师脑子里进了什么东西？飞轮装上后打滑，拧紧的过程中卡槽就会因为旋转而错位，从而在拧紧之初就要用另一只手固定住飞轮，让其深入卡槽一定程度，才能避免这种情况

打滑的原因是两个，第一就是花键端头斜切得太狠，这样不仅会导致飞轮打滑，而且也浪费了原本就紧张的受力空间；第二，花键末端做出了无用延伸，导致飞轮套入塔基后卡槽无法直接接触到花键，那个部分把它加工成螺纹都比现在好

一看就是没有按官方数据

XD相比HG缩短了两片飞轮的距离，这就是e13在有两个最小与11t飞轮的情况下可以正常安装的原因，人家设计的时候估计就已经考虑到了

正是因为久裕的XD塔基设计的长了一点，加上花键根部有限位台阶，所以它看上去更像是一款准XDR塔基