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【BCU公共交通社】平谷公交全集

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终于开始了我丧心病狂的全集计划……这里包括了所有拥有路号的平谷公交,包括跨省公交里唯一车上拥有路号的平51路。用官庄路口拍的三轴镇镇楼。




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1楼2019-03-12 11:55
    852路,平谷人民进城专线,每次老夫东直门918回学校时,那一串串的852和852大快长队相当壮观。




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    2楼2019-03-12 12:00
      然后是918路,曾经郊99还没出来时,918是平谷去顺义倒地铁的专线,同时也是顺义人民出入城的快速线路。是的,因为它在顺义大站快车以及不多啰嗦不喜绕路的特点,使得它比915快更快。


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      3楼2019-03-12 12:03
        关上通勤车,东直门开往关上。辅路及小路多于高速,个人感觉这车一趟下来时间不会比918短。


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        4楼2019-03-12 12:07
          H52路和郊95路,权当他们俩是客七和陆峰达联运的一条线路吧

          ……


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          5楼2019-03-12 12:09
            平谷拥有的其他5条郊字头,对比之下显得密云很抠门的郊82,去通州的郊88和郊98,相当918快车区间的郊99以及在昌平相当强势的郊100路。










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            6楼2019-03-12 12:13
              开始进入正题,运通在平谷的势力们,平1路至平7路。这七条线路中有3条环线,从线路上可以看出它们都是为平谷区中心所服务的。其中1,6,7路过的迎宾环岛,4路走的上纸寨以及5,6路经过的平谷区医院都是不错的机位。









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              7楼2019-03-12 12:21
                平11路至14路,这里开始出现平谷少有的十米级公交,其布局也是不错的,前排4+3地铁座,中间10+12疯狂双人座,后山3排座。作为纯电少地铁座其实很舒坦,反观某些整车仅22的座位的-47







                ……


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                8楼2019-03-12 12:27
                  平15路至19路,此处开始出现定班车,平16路与17路。16路与15路走向大同小异,只不过中间会绕一段去接驳两个村罢了。17路终点站王官屯村朝西可以到顺义大故现村接驳顺19路。









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                  9楼2019-03-12 12:32
                    平20路,平22路,平25路,平29路,平37路,平44路,平63路。此七条线路是剩余线路中间隔比较和谐的,非定班,车也多。若想体验一波平谷的山路,25路其实就不错。










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                    10楼2019-03-12 12:39




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                      11楼2019-03-12 12:41
                        接下来是定班或长间隔大军们……本楼:平21,23,24,26,27,28,29陡子峪,30,31










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                        12楼2019-03-12 12:45
                          本楼:平32,33,34,35,36,38,39,40,41。这里的34和38都开往玻璃台,不过34更绕一些,相当于村村通,而38直接走山路,更像是为景区服务的线路。










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                          13楼2019-03-12 12:50
                            本楼:平42,43,45,46,47,48,49,56,57,58。令人费解的是平56路明明是一个区内的短线路,却也是个定班车。










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                            14楼2019-03-12 12:54
                              本层线路:平59,60,61,62。其中59路与其说是59路,不如可以叫成马坊1路。一条内环线(没有外环),拢共就4站,沿着它的线路走了一圈,2.6公里,并不算长,可以接驳平13路,平15路,差不多半小时一班。我在拍他时他在终点站,没关电显,司机叔叔孤独地绕着车踱着步,此车可以成为北京最孤独的公交车之一了。而61,62路是新开的两条村村通,61路方便了平谷,蓟州及三河的三个大岭后村,山路相当可以。




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                              15楼2019-03-12 13:03
                                平51路,跨省里唯一拥有姓名的车。三河的中通纯电虽然不上档次,但是和平谷提供的宇通相比……


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                                16楼2019-03-12 13:05
                                  然后是一条特殊的线路,它没有姓名,配车十米北方,间隔在平谷里算是不错的。我见了也是吓了一跳,莫非这就是传说中的918金海湖区间?


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                                  17楼2019-03-12 13:08
                                    最后总结:平谷车型不算太多,E8,两批8米北方纯电,十米北方纯电,10米福田电鹰巴,11米宇通电巴及福田电虫,陆峰达不存在12米。不过作为一个多山的地区,公交发展的已经不错了,能够覆盖全部的273个行政村,与顺义,密云,怀柔,通州,三河,蓟州都有直达公交(或中巴)。本地的公共自行车是永安行的,支付宝直接扫码,也没有押金,半小时内免费。与北京市区的公共自行车比起来相当友好了。未来的平谷还会有地铁通行,会预示着这个偏僻的北方小城更加美好的未来。


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                                    18楼2019-03-12 13:19
                                      顶 猜的出来我是谁么


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                                      来自Android客户端19楼2019-03-12 13:39


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                                        来自Android客户端20楼2019-03-12 13:46
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                                          21楼2019-03-12 14:58




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                                            来自Android客户端22楼2019-03-12 17:22
                                              dd


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                                              来自Android客户端23楼2019-03-12 17:46
                                                此贴有真意,欲膜已忘言


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                                                来自iPhone客户端25楼2019-03-12 19:41
                                                  顶lz!两年没去平谷新车真不少,北方十米看上去就舒适多了



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                                                  来自Android客户端26楼2019-03-12 20:32


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                                                    来自Android客户端27楼2019-03-12 21:24
                                                      表示个人非常喜欢去平谷运转





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                                                      来自Android客户端28楼2019-03-12 23:00
                                                        还差一个852快车


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                                                        来自iPhone客户端29楼2019-03-13 14:21


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                                                          来自iPhone客户端30楼2019-03-13 14:21
                                                            抢了我的生意
                                                            我曾经想拍小公共线路全集


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