换轮胎喽,后轮两个胎是原厂玲珑11年48周的胎用到现在七年了,太耐磨了八万多公里花纹健在但轮胎已经失圆变型了跑起来啪啪响,蹭前两天京东途虎店有10块钱券,买了两颗佳通T20换掉,一个125算是165/70R13的型号里最便宜的,估计也是所有尺寸胎里面数一数二最便宜的胎了,所以夏利养起来还是配件便宜。前轮用了三年的正新胎换到后轮,新的佳通T20装到前轮上,佳通胎胎侧蛮软的,舒适性不错但胎侧软开车不要去蹭侧面,特别是上马路牙子和过减速带,耐磨指数蛮高的有500,比我正新号称很耐磨的460还高。
下面说一下换胎的细节供大家学习,这些细节很多换胎的师傅其实自己都不知道,需要你自己去干的,像我这样的人经常去哪个修理厂都讨人嫌,因为比师傅还师傅,经常指挥师傅干活。
1.轮胎拆下来自己把轮胎翻过来拿报纸或布之类的把里面的泥蹭掉,要不然有配重会影响动平衡,这是细节得自己来做,特别是经常走泥路的车,轮毂内侧会有泥块,虽然只有几块但重量不轻,现在动平衡做准了但是要是洗车后泥洗掉了动平衡就又不准了,等于白做开快起来方向盘又会都。
2.钢圈和轮胎咬合面边缘要用铁丝球或砂纸把脏东西蹭掉,特别是拆下来钢圈黑乎乎的,要不然装好后可能会有慢漏现象,你得要求师傅弄,我这个就是全程站在边上,我让他处理一下他说没事的,我让他先休息一会我自己来,师傅看我又拍照又比他懂,才拿铁丝球蹭干净的。
3.做动平衡就不用说了,自己把上面的贴纸和胶尽量撕干净再让师傅做动平衡,多一块胶纸就多一两克,我喜欢玩极致和细节的话,这点重量我也会计较。
4.趁轮胎拆下来自己拿手电筒检查一下刹车片厚度和各球头胶套、刹车导销套、半轴胶套有没破损,装上轮胎后自己用手使劲转轮胎去看看四轮轴承润不润滑,有没杂音。
下面说一下换胎的细节供大家学习,这些细节很多换胎的师傅其实自己都不知道,需要你自己去干的,像我这样的人经常去哪个修理厂都讨人嫌,因为比师傅还师傅,经常指挥师傅干活。
1.轮胎拆下来自己把轮胎翻过来拿报纸或布之类的把里面的泥蹭掉,要不然有配重会影响动平衡,这是细节得自己来做,特别是经常走泥路的车,轮毂内侧会有泥块,虽然只有几块但重量不轻,现在动平衡做准了但是要是洗车后泥洗掉了动平衡就又不准了,等于白做开快起来方向盘又会都。
2.钢圈和轮胎咬合面边缘要用铁丝球或砂纸把脏东西蹭掉,特别是拆下来钢圈黑乎乎的,要不然装好后可能会有慢漏现象,你得要求师傅弄,我这个就是全程站在边上,我让他处理一下他说没事的,我让他先休息一会我自己来,师傅看我又拍照又比他懂,才拿铁丝球蹭干净的。
3.做动平衡就不用说了,自己把上面的贴纸和胶尽量撕干净再让师傅做动平衡,多一块胶纸就多一两克,我喜欢玩极致和细节的话,这点重量我也会计较。
4.趁轮胎拆下来自己拿手电筒检查一下刹车片厚度和各球头胶套、刹车导销套、半轴胶套有没破损,装上轮胎后自己用手使劲转轮胎去看看四轮轴承润不润滑,有没杂音。