实用于车速低于5的拥堵环境，防卡位。
左脚踩离合，右脚刹车。前车动，快速抬半离合同时松开刹车，半离合刚接触，立即踩下离合，右脚备刹。
抬离合一定要快，利用飞轮惯性和自由行程发动机自动补油瞬间提速。
离合自由行程行车电脑自动补油速度比踩油门来的快，毫无延迟。这样不会有熄火的尴尬。
提速瞬间，右脚一直在刹车上方，轻易应对前车老刹车。
此方法不适合长时间使用，不适合坡道环境。