f1也不算是手排车啊。

因为电机一般集成在变速箱……手动对于混动几乎毫无意义

f1只是手动电控的，跟民用车的手自一体是一样的。

市场问题，现在还买H档性能车的人大概是看不上混动的。

先不谈技术层面 光定位就不可能

本田CRZ？

先不谈性能车，混动有三种工作模式：纯发动机，纯电机，发动机+电机。那么要实现纯电机/纯发动机，你需要在发动机和电机中间再加一个离合器。如果用mt的话除了换挡还要关心电机和发动机转速匹不匹配，很难实现人工控制

什么年代了，还手动挡

跑车现在何来严格意义上的手动挡

首先手排性能车本身很少。然后如果手排加电机的话，这个电机真的只能增加性能，对省油的影响很有限，而对性能的增加也可能不够多。现在为了省油的混动车都是停车启动的时候先用电机，然后速度上来了再给发动机开机驱动车辆，这个这种模式在切换动力的时候动力输出非常不稳定，肯定是不能让人控制离合的，所以应该不会有手排混动车的出现。

F1是直接让电机给ICE助力的，现实中的混动车这么设计肯定没人买。

f1用混动和手排有什么关系？

莫名其妙