近年来，王子华同志科学谋划、积极推进河南三门峡经安徽亳州至江苏洋口港铁路（简称“三洋铁路”）通道项目建设，把一个许昌地方铁路改建项目一步步发展成纳入国家战略规划的出海通道项目。项目先后被国家纳入全国社会资本投资铁路示范项目、国家中长期铁路网规划“长三角西北通道”和国家促进中部地区崛起“十三五”规划之中，并被河南省列为重点建设的“四纵六横”铁路网项目和交通扶贫脱贫攻坚工程项目。2017年，国家发改委副主任胡祖才专程到三门峡调研三洋铁路，对三洋铁路的重要意义给予高度评价。2019年，《河南省政府工作报告》中明确指出，要加快三洋铁路河南段建设。
三洋铁路通道规划途经豫皖苏3省、13个地级市、30余个县区，全长1100余公里，总投资估算约600亿元。线路自西向东依次连接陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路共八条国铁干线，覆盖人口8000万，建设标准国铁一级，全线电气化，无缝轨，客货并重，时速160公里并预留提速条件。项目建成后，设计编制年运量可达3500万吨以上，每年能替代30吨的重载货车至少120万辆。该项目作为衔接“一带一路”的亚欧大陆桥东段重要铁路通道，对有效填补国家铁路网空白，加速中部地区与长三角地区的融合，带动沿线市县经济发展，满足民生需求，承接公转铁运量，打赢“防污攻坚战”、“蓝天保卫战”，打好“脱贫攻坚战”等具有重要意义。
王子华同志党性坚定，作风正派，工作能力强，深受干部职工的拥戴和社会各界的一致好评。先后被评为许昌市劳动模范、河南省先进个人，河南省第十二届、第十三届人大代表。

许
三洋铁路通道规划途经豫皖苏3省、13个地级市、30余个县区，全长1100余公里，总投资估算约600亿元。线路自西向东依次连接陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路共八条国铁干线，覆盖人口8000万，建设标准国铁一级，全线电气化，无缝轨，客货并重，时速160公里并预留提速条件。项目建成后，设计编制年运量可达3500万吨以上，每年能替代30吨的重载货车至少120万辆。该项目作为衔接“一带一路”的亚欧大陆桥东段重要铁路通道，对有效填补国家铁路网空白，加速中部地区与长三角地区的融合，带动沿线市县经济发展，满足民生需求，承接公转铁运量，打赢“防污攻坚战”、“蓝天保卫战”，打好“脱贫攻坚战”等具有重要意义。
王子华同志党性坚定，作风正派，工作能力强，深受干部职工的拥戴和社会各界的一致好评。先后被评为许昌市劳动模范、河南省先进个人，河南省第十二届、第十三届人大代表。

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