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请问钢架车有必要桶轴吗?
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贴吧用户_008RP5Q
独库飞车
9
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车友们,看到现在越来越多的车架都出了桶轴款,并美其名曰的加上了“gravel”。我理解桶轴是为了提升刚性。毕竟碳纤维的车架,要考虑车架承受度,快拆锁的没有那么紧。但是钢架车的轮组快拆可以用最大力气上紧,不用担心车架无法承受。而且,快拆和桶轴貌似对蹭不蹭碟没有关系。那么,钢架还有必要桶轴吗?
图为我最喜欢的一款车?
送TA礼物
IP属地:陕西
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1楼
2019-04-28 14:11
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amyibb
独库飞车
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新噱头,以后还有boost呢
IP属地:孟加拉国
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2楼
2019-04-28 14:27
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老司机
亚欧贯穿
14
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桶轴除了强度刚性的优势以外最大的优势就是能把轮组每次拆装以后都把证是在同一个位置 相对来说蹭碟的几率更小 不过实际上快拆的只要安装到位了一样可以达到这个效果 其实你想想没有桶轴之前那些飞落差玩动作的不一样用的快拆嘛 更何况钢架
IP属地:湖南
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3楼
2019-04-28 14:38
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carabinierreal
海南环岛
8
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喜欢老车的话,连快拆都嫌现代,应该用蝴蝶螺丝
IP属地:江苏
4楼
2019-04-28 14:40
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800毫升
环华之旅
12
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拆
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5楼
2019-04-28 18:41
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骑车的鱼
环华之旅
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IP属地:山东
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6楼
2019-04-28 19:13
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ahjdcgg
青海环湖
7
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桶轴不桶轴跟钢架没啥关系,跟骑行强度有关系
IP属地:安徽
7楼
2019-04-29 09:37
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Marin2017
青海环湖
7
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能问这个问题说明你的内心长草了,需要得到否定的答案灭草,但是桶轴就是趋势
IP属地:安徽
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8楼
2019-04-29 11:42
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贴吧用户_0MyDCeQ
他省采风
6
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其实不需要,锁死力度够的快拆就可以,禧玛诺的DT的,但是这东西跟风的太多,现在好多都变成100*12/1428*12mm了,你想用在快拆还得买边塞。而且边塞有些牌子还不便宜,所以装新车还是选桶轴吧
9楼
2019-04-29 14:11
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金色小提琴2013
环华之旅
12
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有的人只喜欢自然吸气大排量V8 但问题是 买不到了
IP属地:上海
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10楼
2019-04-29 15:32
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黑色雪绒花
南亚骑行
13
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首先,桶轴是发展趋势。其次,gravel不是噱头,而是一个从CX车型演变细分出来的新车种。
IP属地:黑龙江
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11楼
2019-04-29 18:56
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贴吧用户_54aEUE9
他省采风
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桶轴优势并不是锁紧力度,而是侧向刚性,如果是碟刹,侧向刚性不好很可能会有摇车蹭碟之类的问题
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12楼
2019-04-29 22:05
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芥子纳须弥T
独库飞车
9
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自己认为碳前叉加桶轴最大的优势是,不蹭碟了。钢前叉加碟刹,我之前车只要拆一次前轮装回去就一定蹭碟。
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13楼
2019-05-02 04:52
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繭
他省采风
6
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旅行车确实落伍了,复古车是复古车旅行车是旅行车,都2019年了大部分旅行车做的还跟上世纪九十年代的车一个样,做工好细节好有屁用,出去旅行我就是要的是实实在在的东西,不是挂在墙上欣赏。
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14楼
2019-05-11 16:06
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北京方枪枪
新藏涅槃
11
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当然没有必要
IP属地:北京
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15楼
2019-05-11 17:58
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