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G2053西安到威海,莱西莱阳近乎无人上下状态

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成天斗个什么劲


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来自手机贴吧1楼2019-05-13 17:34
    跟即墨北浩浩荡荡几百号人对比很鲜明


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    来自手机贴吧2楼2019-05-13 17:39
      是啊,人都被即墨吸走了


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      来自Android客户端3楼2019-05-13 17:39
        现在是5点40正在开往烟台南


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        来自手机贴吧4楼2019-05-13 17:44


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          来自手机贴吧5楼2019-05-13 18:05
            七八年了,威海变化很大,原来火车站附近很荒凉现在很繁华了


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            来自手机贴吧6楼2019-05-13 19:26
              有点脱离实际,莱阳客流十分乐观。


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              来自Android客户端7楼2019-05-13 19:44
                你发的标题说明啥?键盘侠而已,不经常出门而已。有多少人座高铁去那么远?造飞机干啥的,比高铁都便宜。


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                来自Android客户端8楼2019-05-13 20:05
                  即墨与烟台威海间客流较大,搞批发的很多


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                  来自手机贴吧9楼2019-05-13 20:16
                    我现在实际上是不想出门在外跑,本来是要在成都待四五个月的


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                    来自手机贴吧10楼2019-05-13 20:17
                      威海下人太多吗


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                      来自iPhone客户端11楼2019-05-13 20:17
                        过潍坊北,维莱铁路,青岛机场高速都在施工中,威海现在越来越像个森林城市了。


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                        来自手机贴吧12楼2019-05-13 20:23
                          威海发展很好,城市确实变大了,比日照要强很多


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                          来自手机贴吧13楼2019-05-13 20:24


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                            来自Android客户端15楼2019-05-13 21:40
                              某年某月某日的某趟车,你就给定性了,你咋这么牛呢???


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                              来自Android客户端19楼2019-05-13 21:46


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                                来自Android客户端22楼2019-05-13 21:59
                                  那你晒一下即墨北的客流量


                                  收起回复
                                  来自iPhone客户端27楼2019-05-13 23:26
                                    其实,莱阳客流也不少,毕竟有两个先天条件 1、人口大县 2、贫困县,出门打工的应该有不少人


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                                    来自iPhone客户端29楼2019-05-13 23:31
                                      即墨北近30天平均客流3806。图贴不上来。


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                                      来自Android客户端41楼2019-05-14 07:42
                                        莱阳和莱西建一个就好了


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                                        来自Android客户端42楼2019-05-14 07:53
                                          莱阳停车太多,应该增加其他客流量大的车站停车,比如即墨北,莱西北,高密,青州市


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                                          来自Android客户端44楼2019-05-14 12:09
                                            这个帖子倒是反映出一个问题,本人坐的都是跨局列车,而有些人咬定莱阳站客流很大,那只有一个原因,莱阳站出行方向主要是青岛


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                                            来自手机贴吧45楼2019-05-14 13:14
                                              青岛到莱阳城区的地铁估计客流有保证


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                                              来自手机贴吧46楼2019-05-14 13:16
                                                麻烦你发帖时多对比一下,动一下脑子。你说的这个车次是在济青高铁线上运行,票价贵,车次少,济青高铁的车站都偏远配套差。莱阳有胶济客专的车次坐,谁会傻乎乎去坐济青高铁高铁的车次?时间又快不了多少。即墨北客多,可能是因为胶济客专线过来的车次停的少,被高铁。


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                                                来自Android客户端47楼2019-05-14 15:49
                                                  哟,大名鼎鼎的东吧青喷北线大叔(自称)咋关注起青荣来啦?欢迎啊!只是别把东吧泉吧好斗的那些带来本吧啊~


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                                                  来自Android客户端48楼2019-05-14 16:37
                                                    烟台最早的一班动车和西安北去威海动车都坐过,而且烟台那班坐了几回了,有些人听不了真话,自己也不去体验,梗着脖子抬杠,本人不是莱西人,莱阳不干我毛关系,还有半岛文登火车也是惨不忍睹。


                                                    回复
                                                    来自手机贴吧49楼2019-05-14 20:53
                                                      即墨的客流可以确保以后车次肯定还要增加,这就够了,目前车次其实已经足够了。参照烟台威海客流,烟威省内最好都走维莱,即墨就有机会有始发车了。


                                                      收起回复
                                                      来自手机贴吧50楼2019-05-14 20:57
                                                        期待即墨北站开通始发车!


                                                        收起回复
                                                        来自iPhone客户端51楼2019-05-14 21:57
                                                          这个车我知道我当初从西安回莱阳看过从济南回莱阳更是看了多少次了。远了回来不方便济南到莱阳好的车次太多这个懒得选。也不知道咋就成了你嘴里无人上下了


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                                                          来自Android客户端53楼2019-05-23 06:10
                                                            千万别闹出莱阳客流都是绿皮车贡献的笑话来


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                                                            来自手机贴吧54楼2019-05-23 08:47

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