最近关于北沿江扬州段线路扬州本地论坛里你争我吵,互不相让,阵营分明。在此我补充一些:1,北沿江高铁属于沿江高铁一部分,是沪蓉新通道,也是“八横”之一,长江“金腰带”。策应长江经济带的大战略,其重要性和地位不言而喻。必须满足国家规划的7小时通达的硬性要求。2,作为沿江铁路北沿江段站点之一的扬州有多少话语权?站在扬州立场和角度去寻求并站无可厚非,但是没能跳出去看问题而只是一味在扬州的一亩二分地上比比划划,口沫横飞,枉顾整体就有点选择性视而不见。3,扬州东并站在技术上没有可不可行,也不谈拆迁量,但这种近乎90度的大弯对沿江高铁的整体通达性要求是否在战略规划上背道而驰?有人指出扬州南部设站建几条联络线也是钱,但我要说那是扬州和江苏的事,跟这条“大动脉”比起来国家会做什么取舍?难道并站就不会建任何联络线了?4,我们一直站在窠臼里想问题看事情,地方利益固然重要,但无法兼顾时国家利益是首选。5,方案尚在比选中,有人说已经实锤,做梦!这种事情没必要藏着掖着,定线自然会宣布。政府没有遮遮掩掩,也没有所谓“强势出击”,也许地方在网络里吵的不可开交之时相关部门一直在稳步推进,你们的声音只能代表你们。