关于太原市904路公交安全以及其他问题的建议 [已回复]
交通 投诉
忠***
2018-11-04 08:39
尊敬的楼省长您好，向您反映一件事，也是建议，不脱之处敬请谅解。
太原东客站到阳曲县停车场的904路公交，运行线路长，站点多，乘客多，但是运营车辆少，特别是826路公交停运后，904路公交成了从太原到阳曲县的途径路线唯一的一趟公交，原来能刷卡1元乘坐826路公交的阳曲镇乘客只能乘坐刷卡或者现金都不打折的3元票价的904路公交。给本就拥挤不堪的904路公交增加了巨大的运输压力。虽然说公交不限载，但是每一辆公交都爆满，尤其是上下班时间，车厢内水泄不通，根本无法从前门上车到后门下车。严重的超载留下了巨大的交通隐患！由于乘客不能及时从前门挤到后门下车，延误下车的事天天发生，前几天发生在重庆万州的公交坠江事件，就是一个活生生的例子，希望有关部门能引起足够重视，千万不要再上演类似的悲剧！为此，希望公交部门一是能郑重考虑增加运行车辆，缓减单车运输压力。二是缩短发车间隔时间，因为乘客太多了，现有的12辆车（据了解，不确切）根本承担不了每天几万人次的运输任务。三是现在运行的904路公交车况不是很好，尤其是到了冬天，这些没有空调的最简易的公交车，座位就和铁板一样冰冷，坐过的座位还有和身体接触的水蒸气，加上车辆本身密封太差，寒冷空气吹进车厢，加上车辆行驶速度，简直是太痛苦了，请求能够调换为空调车，给乘客一个舒适的乘车环境，让县城乘客与省城乘客能同等地享受到我省改革开放的成果。四是请求恢复826路公交运营，因为尖草坪区阳曲镇的乘客与阳曲县的乘客基本相当，原本两趟路线的乘客都压缩到一趟线路，可想是多么的拥挤。还有，826路公交刷卡打折是1元，而坐904路公交票价3元不打折，在经济上造成了负担。五是，可否适当降低904路公交的票价。
回复
太原市交通运输局
网民朋友：
您好!关于您反映的问题答复如下：
经核实查看11月1日-10日904路客流统计，904路趟均客流75人次，其中，904路平峰客流较少，主要大客流情况集中在高峰时段、节假日以及阳曲县村庄赶会期间，针对不同时间，不同时段的大客流，我们也将采取灵活调度，增车加趟，确保运力充足。关于你提出缩短904路车距的建议，我们也将持续关注904路客流情况，及时调整车距和趟次，应对可能出现的大客流情况，做到人多车多。随着政府陆续更换纯电动公交车的计划安排，待新车到位后，我们将根据规定以及充电桩建设的实际，逐步更换904路配车，增加乘客的乘坐舒适度。关于904路票价的问题。904路的票价是根据省物价局核定标准而定的，为此，不能随意调整公交线路票价。关于826路暂停运行的问题。目前，受尖草坪立交桥地面辅道地铁施工，以及108国道施工影响，从而造成826路暂停运行，待道路施工完毕，我们将及时恢复826路运行。
感谢您对政府工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作进行监督。
回复时间：2019-06-04 09:31