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城阳火车站最新进展 据现场负责施工的中铁建工技术人员介绍

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城阳火车站最新进展 据现场负责施工的中铁建工技术人员介绍,目前正在拆除的水塔是1938年侵华日军所建,这座水塔一方面为当时的铁路蒸汽机车补水,另一方面作为瞭望塔与碉堡严密监控火车站周边。整座水塔采用当时最先进的军用C50混凝土,即使是80年后的今天,破拆也依然很艰难,预计本月月底才能将这座水塔彻底拆除。水塔拆除后,城阳火车站新站房地表将无任何附着物,整个站房将进入正式建设阶段,预计桩基和基础承台机构将与8月中旬完工。随后,车站建设将进入到框架搭建、钢结构施工、砌体结构施工、主体验收,以及内部装修环节,按照正常施工进度,预计2020年6月份竣工。
目前,紧邻新站房的一站台正在紧张施工中,约三分之二的综合线廊、站台土石方回填已完成,预计8月中旬一站台主体结构将全部完工。城阳火车站新站房投入使用后将停靠青荣城际铁路动车,以及普速客运列车。



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来自Android客户端1楼2019-06-18 09:58
    这个进度靠谱


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    来自Android客户端2楼2019-06-18 11:14
      水塔拆了可惜 毕竟是二战文物


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      来自Android客户端3楼2019-06-18 12:25
        规模是几台几线?


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        来自Android客户端4楼2019-06-18 13:18
          可以把水塔保留下来啊


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          来自Android客户端5楼2019-06-18 13:20
            羊火车站几年了


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            来自Android客户端6楼2019-06-18 15:47
              我一个同学就在中铁建工的这个项目


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              来自手机贴吧7楼2019-06-18 16:53
                水塔完全可以成为城阳站的最独特标志啊


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                来自Android客户端8楼2019-06-18 23:06
                  个人感觉那个水塔没必要保留 虽然是二战遗迹 但是外观毫无美感,而且是军事碉堡类建筑 不属于民用建筑 保留毫无意义


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                  来自Android客户端9楼2019-06-19 07:29