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听说坦克比汽车更容易趴窝，是为什么？

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是因为战场环境太恶劣，还是单纯因为性能如此啊？
IP属地:浙江来自Android客户端1楼2019-06-26 10:20回复
    坦克发动机的功率密度更高，这是拿寿命换来的，传动系统同理。
    IP属地:内蒙古来自Android客户端2楼2019-06-26 10:31
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      有七八百公里的无故障行程就算是不错的可靠性了，基本上相当于消耗一箱油就要保养维护一回。
      IP属地:吉林来自Android客户端5楼2019-06-26 11:33
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        汽车可不需要拖着五六十吨的身体跑
        IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2019-06-26 12:13
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          复读一下别人的话
          你去找个有机械专业的211，跟他们的老师说，我要搞个链条，长度10M，链条速度20MPS，宽度400mm以上，不做张紧，不做任何密封，不上润滑油，运行时还要时不时往里面浇一桶泥水，塞几块石头，你看老师会不会打你
          坦克就是这么用履带的
          IP属地:重庆来自Android客户端8楼2019-06-26 12:21
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            开坦克的必须会修坦克
            IP属地:安徽来自Android客户端9楼2019-06-26 13:06
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              坦克履带本来就比轮胎更复杂，加上坦克运行的环境比在公路跑的汽车恶劣多，可靠性不高很正常
              IP属地:浙江来自Android客户端10楼2019-06-26 13:18
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                传动方式不一样，而且链条太松了容易掉，紧了会断
                来自Android客户端11楼2019-06-26 14:40
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                  行走系统
                  IP属地:北京来自Android客户端12楼2019-06-26 15:43
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                    你让奇瑞QQ连续越野200公里看 T-34能做到
                    IP属地:广西18楼2019-06-26 21:39
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                      挂低档，油门狠踩，试试汽车能跑多长时间
                      来自Android客户端19楼2019-06-26 22:38
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                        了解下摩托小时
                        IP属地:安徽20楼2019-06-27 10:42
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                          报废的坦克发动机拿来发电的话 还能用好多年
                          IP属地:安徽21楼2019-06-27 10:46
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