保险公司竟拒赔肇事网约车?
前些日子,6月19日,北京市西城区法院召开“涉网约车交通事故保险纠纷典型案例”新闻通报会,对涉网约车交通事故保险纠纷中的常见问题进行释法说理,对网约车车主、保险公司、网约车平台提出了法院建议。究其原因,是因为2019年以来,金融街人民法庭共受理了8起涉网约车交通事故保险纠纷案件,均为已投保商业险的网约车车主被保险公司拒赔后向保险公司提起的诉讼。
这说明网约车作为新生事物,已经暴露出来它本身很大的不足,很多问题是亟待解决的。
王先生在北京工作,有了自己的车以后,便很快买了车险,认为只有有了车险心里才放心。后来,王先生注册了某打车平台,多次从事网约车业务,希望在自己夜间闲暇时候挣点外快。
2018年8月20日23时42分,王先生在完成当日的最后一笔订单后,于次日0时35分与一辆小客车发生追尾事故,造成两车不同程度的损伤。王先生损失惨重,不过王先生想到自己已经买了保险,希望能通过保险公司进行赔偿和弥补。然而,让保险公司却拒绝理赔,原因是他改变了车辆的使用性质,所以受损车辆分别花去的修理费40930元和11830元,均由王某支付,而保险公司仅在交强险项下理赔了2000元。对于保险公司拒赔,王先生表示不服,于是将保险公司告上了法庭。
王先生认为保险公司应该赔偿:
王先生辩称自己只是偶尔接单,况且在出事故的时候自己已经停止了运营,保险公司拒赔理由不成立,要求保险公司承担维修费和案件诉讼费。
保险公司拒赔理由是:
《机动车辆商业险“责任免除”明确说明书》中约定,在保险期间内,被保险机动车改装、加装或从事营业运输等,导致被保险机动车危险程度显著增加的,应当及时书面通知保险人,否则,因被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。
法院对保险公司的这一理由和解释表示赞同和支持。
先不管本次事件什么结果,这次王先生在发生交通事故后难以获得商业险赔偿的主要原因有:王先生保险知识不足、保险公司提示说明存在疏漏、网约车平台未进行合理提示等。
这提示我们,做任何事情都要对所要做的事情有所深刻考虑。
最好的避免此类状况再次发生的做法是,私家车车辆不要从事网约车运营,就当做日常使用即可。若果想要从事网约车运营,最好使用网约车公司提供的车辆,相关的保险和理赔可由网约车公司承担。
网约车公司给运营司机提供公司自有车辆,运营司机作为公司招聘的司机从事网约车经营,这样模式的公司被称为新网约车公司。郑州点点用车作为一家新网约车公司,运营车辆统一为传祺GM商务车和GA系列轿车。对于汽车保险,公司也有明确的规定和细则,运营司机只要遵守交通规则,即使发生交通意外,保险和理赔一般都可由公司承担。
再者,网约车车主应该及时告知保险公司从事网约车业务运营的情况,并按保险公司要求,投保相应保险险种;保险公司同样应积极履行提示和说明的义务,顺应网约车发展态势,开发适应网约车发展的新险种;网约车平台也应及时提示车主,这样才能促进网约车行业的健康发展。
文章来源:点点用车
前些日子,6月19日,北京市西城区法院召开“涉网约车交通事故保险纠纷典型案例”新闻通报会,对涉网约车交通事故保险纠纷中的常见问题进行释法说理,对网约车车主、保险公司、网约车平台提出了法院建议。究其原因,是因为2019年以来,金融街人民法庭共受理了8起涉网约车交通事故保险纠纷案件,均为已投保商业险的网约车车主被保险公司拒赔后向保险公司提起的诉讼。
这说明网约车作为新生事物,已经暴露出来它本身很大的不足,很多问题是亟待解决的。
王先生在北京工作,有了自己的车以后,便很快买了车险,认为只有有了车险心里才放心。后来,王先生注册了某打车平台,多次从事网约车业务,希望在自己夜间闲暇时候挣点外快。
2018年8月20日23时42分,王先生在完成当日的最后一笔订单后,于次日0时35分与一辆小客车发生追尾事故,造成两车不同程度的损伤。王先生损失惨重,不过王先生想到自己已经买了保险,希望能通过保险公司进行赔偿和弥补。然而,让保险公司却拒绝理赔,原因是他改变了车辆的使用性质,所以受损车辆分别花去的修理费40930元和11830元,均由王某支付,而保险公司仅在交强险项下理赔了2000元。对于保险公司拒赔,王先生表示不服,于是将保险公司告上了法庭。
王先生认为保险公司应该赔偿:
王先生辩称自己只是偶尔接单,况且在出事故的时候自己已经停止了运营,保险公司拒赔理由不成立,要求保险公司承担维修费和案件诉讼费。
保险公司拒赔理由是:
《机动车辆商业险“责任免除”明确说明书》中约定,在保险期间内,被保险机动车改装、加装或从事营业运输等,导致被保险机动车危险程度显著增加的,应当及时书面通知保险人,否则,因被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。
法院对保险公司的这一理由和解释表示赞同和支持。
先不管本次事件什么结果,这次王先生在发生交通事故后难以获得商业险赔偿的主要原因有:王先生保险知识不足、保险公司提示说明存在疏漏、网约车平台未进行合理提示等。
这提示我们,做任何事情都要对所要做的事情有所深刻考虑。
最好的避免此类状况再次发生的做法是,私家车车辆不要从事网约车运营,就当做日常使用即可。若果想要从事网约车运营,最好使用网约车公司提供的车辆,相关的保险和理赔可由网约车公司承担。
网约车公司给运营司机提供公司自有车辆,运营司机作为公司招聘的司机从事网约车经营,这样模式的公司被称为新网约车公司。郑州点点用车作为一家新网约车公司,运营车辆统一为传祺GM商务车和GA系列轿车。对于汽车保险,公司也有明确的规定和细则,运营司机只要遵守交通规则,即使发生交通意外,保险和理赔一般都可由公司承担。
再者,网约车车主应该及时告知保险公司从事网约车业务运营的情况,并按保险公司要求,投保相应保险险种;保险公司同样应积极履行提示和说明的义务,顺应网约车发展态势,开发适应网约车发展的新险种;网约车平台也应及时提示车主,这样才能促进网约车行业的健康发展。
文章来源:点点用车