熟悉的朋友都知道这样一款经典的腕表,不是那么华丽和高调,但是很耐看,这款腕表就是来自欧米茄的星座系列,之前做的还不错的大概数3s了,但是在外观细节以及机芯的稳定性来说,还是存在着一定的缺点,这次VS恰逢周年闷不做声的做了这样一件大事,精细加工了欧米茄的星座系列腕表,其实对于VS很多人还不是那么了解,对于复刻腕表来说,很多人只知道N,有一部分原因也是被什么都不懂头的商家忽悠的,不管哪一款腕表的复刻都觉得N是最好的,其实则不然,N确实打了头仗,但是其他很多厂家比如:VS、AR、V6、JF等后来者居上,不能说N厂输于这些后来者,但是确实每一款腕表各自都在追求最完美的复刻腕表,也可以说每个厂家都有各自的不足和优点。
下面先重点介绍一下VS,先来说一下之前的沛纳.海,喜爱腕表的朋友应该都知道,之前一直是KW在精细加工pam,可以说是经验很充足,但是KW机芯不是太好,这个时候出来了V6厂一体式机芯,KW的外观细节加上V6的一体机芯,可以说是占领了Pam的整个市场了,不过现如今,你随便再去问Pam,得到的回应都是VS的pam做的最高端,最接近原装,但是最开始是因为哪一款pam一举成名了呢?就是pam441,升级了机芯摆轮位置在7点位和原装保持一致,整个腕表的部件可以达到和原装互换的级别,最开始441是采用国产7750机芯覆盖和装饰夹板,为的就是提高和原装的相似程度,但是强制得来的东西总归会出现问题,时间久了机芯处表面会掉落一些小部件,导致整个腕表稳定性非常差,而为了解决这个问题,VS花费了两年的时间推出了9001机芯,整个机芯性能有了很大的提升,也延长了机器的使用寿命,由此一举成名。
而后VS不管是海马系列还是pam,外观方面还原的确实没话说,现在又自主研发了8500一体机芯,改变了很多腕表机芯的通病,比如说夹板看起来非常的假,机芯比较厚造成腕表厚度还原不了到原版的厚度尺寸,VS还是非常聪明知道机芯问题必须解决,拒绝了欧米茄大多数腕表机芯一眼假的问题,不再是夹板形式的复刻腕表,性能更加稳定,功能与其外观都与原装一致,得到了市场和玩表者的认可。不过在此之前VS并没有复刻星座系列腕表的经验,但是在周年之时,VS压轴星座出现了,这款腕表工价在3万-4万多左右。
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下面先重点介绍一下VS,先来说一下之前的沛纳.海,喜爱腕表的朋友应该都知道,之前一直是KW在精细加工pam,可以说是经验很充足,但是KW机芯不是太好,这个时候出来了V6厂一体式机芯,KW的外观细节加上V6的一体机芯,可以说是占领了Pam的整个市场了,不过现如今,你随便再去问Pam,得到的回应都是VS的pam做的最高端,最接近原装,但是最开始是因为哪一款pam一举成名了呢?就是pam441,升级了机芯摆轮位置在7点位和原装保持一致,整个腕表的部件可以达到和原装互换的级别,最开始441是采用国产7750机芯覆盖和装饰夹板,为的就是提高和原装的相似程度,但是强制得来的东西总归会出现问题,时间久了机芯处表面会掉落一些小部件,导致整个腕表稳定性非常差,而为了解决这个问题,VS花费了两年的时间推出了9001机芯,整个机芯性能有了很大的提升,也延长了机器的使用寿命,由此一举成名。
而后VS不管是海马系列还是pam,外观方面还原的确实没话说,现在又自主研发了8500一体机芯,改变了很多腕表机芯的通病,比如说夹板看起来非常的假,机芯比较厚造成腕表厚度还原不了到原版的厚度尺寸,VS还是非常聪明知道机芯问题必须解决,拒绝了欧米茄大多数腕表机芯一眼假的问题,不再是夹板形式的复刻腕表,性能更加稳定,功能与其外观都与原装一致,得到了市场和玩表者的认可。不过在此之前VS并没有复刻星座系列腕表的经验,但是在周年之时,VS压轴星座出现了,这款腕表工价在3万-4万多左右。
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