主要是地铁，还有公交站牌，石家庄中山路好像正在测试电子站牌，实时公交，那张车是唯一拍到的，可惜在晚上，我不会调光圈

运转去啦？

石家庄地铁运营三条，在建三条，大量快线、夜班、旅游线，哪一个指标不秒杀我们？居然有人说“没啥”，“不如太原方便”，这样的人就适合坐一辈子前置扬子江。

楼上的话让人感到大惑不解。石家庄常住人口1095.16万人，是京津冀一体化的重要组成部分，是“首都经济圈”的区域性中心城市，是华北地区经济规模最大的地区。不知你所说的“烂地方”是哪方面？

石家庄也就是人口多一些，规模不见得比太原大，产业结构也不合理，石家庄有什么企业？君乐宝？三鹿？你慢慢喝，太原还有太钢太重了，石家庄旅游业也几乎没有，只有一个革命圣地西柏坡，我在石家庄为了买一瓶水走了半个小时，3个地铁站，石家庄的便利店难找的很，石家庄几乎没有高架路（只有环路是高架），道路建设非常落后，中山路在石家庄是迎泽大街的地位，路边却全是垃圾，新百广场，类似大南门的地方，在不施工的情况下路边地砖残破不堪，当然石家庄也有好的地方，非机动车不会上机动车道，机动车也不乱停，行人都在等红绿灯，哪怕是路口根本就没有人过，石家庄的公交运营时间要长，晚上11点车辆也不断。总而言之我还是认为太原和石家庄比也没有什么劣势，再好好发展，太原一定会比石家庄强

从没觉得石家庄比太原好在哪里。不过那里的公交速度确实快，其他的没什么了

壮哉！

壮哉！

然而公鸡在周齐的领导下逐渐衰败

时光街可以穿越时空嘛

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壮哉