给我的感觉呢，就是起步加速不如快客，是的，不如快客，起步有点拖，这对轮也不重，不知道为什么会这样。快客+50框的轮组起步都比这车要好。但这车巡航居然还挺不错，神了，我明晚再骑一下，仔细跟快客对比看看。

爬了下坡，上坡时摇车没感觉拖泥带水，很干脆，快客+50框轮组也同样干脆，上坡我没骑出和快客的区别，还需要后续仔细对比对比。

今晚骑了快客，要记着快客的感觉，然后明晚再骑canyon看看，反复对比一下两辆车。

我真的想不明白，为什么快客摇车会比这辆车好，从刚性来看应该是这个车架好吧，好歹是顶级，环法级别，快客只是国产最硬，不懂，明晚再骑骑看，对比对比。

感觉这车跟快客反了，这车随便骑，速度就38，39，快客还要用点力才能38。然后上坡感觉这车不如快客骑得快，没懂是哪里不行，总之明晚再对比，就写到这吧，头发干了就睡觉。

快客7.3kg，俩车相差700多克，原谅我分不出两辆车的重量，感觉拿在手里都差不多，所以这车重是差不多就好，反正自己拿不出区别。。。

昨天5分58上盘山，好像破纪录了，看来这车有点东西。

居然还是深圳的？