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平壤无轨电车进入单机时代
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北京天狮保健品
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2019年。貌似千里马316大量开始上路,铰接的091和091改估计快要退了。
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注意远处驶过的千里马316,大月半广场,电车不是1路(莲池洞-平壤站)就是5路(纹绣-2百)。
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传说中的西浦-西平壤的电车,和8K056拍的不同,这个是铰接。这种老千里马已经基本见不到了。
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平壤貌似也要进入单机时代?
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316的内部,这是平壤站-西平壤的2路车,显然,车内照明还是不足。
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可能是因为没有铰接结构的原因,316 的噪音比091和091-2012要小很多。
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在坐无轨这件事上,曹县和我兔的规矩是反过来的:后门上车,中门下车,那个很小的前门一般不开,算是司机门。但内部,不论是091还是316,驾驶区域和乘客区都是通联的,并不像毛子那样是全封闭司机室。平壤无轨一般配有1名监票员(准无人售票,乘客主动投券)。因为公交外国人一般没机会坐,乘车券(시내차표)又是各单位、学校发放的福利品,故一般没有人会花5朝元现金乘车。
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同样是传说中的5朝币
zhhliu
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有平壤无轨电车线路图没有?或者给个链接,很想了解一下。
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话说新车不光是提供平壤,新款鳗鱼车也提供了其他城市,央视今日亚洲节目还专门报道了朝鲜元山新开的无轨电车线路,车辆就是用的新鳗鱼单机
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我找找
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这不是平壤的车。好像是黄海南道的地方某个城市.有文字名称的新车.你们看看是哪里的
蔚蓝的天空
尽头锚系
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汉字文化圈,彻底废除了汉字
快乐OMSItime
游客
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现在平壤电车11路了,用的新款鳗鱼和316型
8宝山游乐园
夹板弯道
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我们对朝鲜朋友的电车事业都很感兴趣,希望平壤的铰接电车还是多一些吧,北京的103路、109路等等客流量大的电车线路,因为市交通委要刻意削减公共汽电车运力,转移给地铁,因此没有了铰接电车。现在运力明显不足。只要不堵车,路面公交都是比地铁方便。上面这现在属于非常不地道的做法。
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