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自称是信阳人的吧友背靠大树，近日发表神贴，我截屏大家自己看，下面之处他的无脑、无知和无耻之处。
第一，它说合康高铁不是信阳吃独食，可以解决驻马店、平顶山、漯河的东出问题，驻马店东出确实可以走合西，马店自京广南下，信阳东不换向向东，这是没有问题的。但是前提是合西，如果是合康，信阳东是南进北出，马店自信阳南下需要换向，这样虽然可以东出，但是会很不便，合西高铁与合康高铁看似一回事，实际是两码事，故意混淆，这是无耻。漯河自合康东出，漯河东出最快捷的方式是洛平漯周，作为河南人，我坚决支持兄弟城市修建此条线路，漯河到周口一马平川几十公里，解决东出问题最为方便，绕信阳东，请问背靠大树知道漯河西到信阳东距离么？第二，漯河西到郑州东多少公里？而且不用换向，如果有这样的高铁，是走距离一样的合康换向还是走郑州东？背靠大树妄想漯河也走信阳东，是无知。最后一个平顶山走信阳东出，真他么可笑，平顶山东出最好是洛平漯周，我作为河南人，坚决支持兄弟城市修建此条高铁。如果这条高铁暂时未修，平顶山走信阳东出，只有一种情况，是合西高铁修通，平顶山自郑万南下，从南阳经信阳东出，走合康，平顶山怎么个东出法？坐到襄阳倒车去信阳东出？明明是合西高铁可以代为解决的事，到了背靠大树口中，合康也可以，这是无耻+无脑。
第二，它说驻马店走驻阜到阜阳比走信阳没有距离优势，这是实话，问题是，马店就不能当枢纽？只有你家可以当，而且还必须是方便外省坑本省？马店自己家门口坐高铁去阜阳不合适，必须去信阳东换向倒车？在合西秦淮问题上，作为河南人，我认为不管上哪条，都是河南的利好。而背靠大树之流呢？至于马店西没有预留，这是实际情况，但是现在技术上完全可以改造，已经不是问题，麻烦背靠大树之流多更新知识，别把无知秀出来，丢人！

第三，是信阳利益最大化的问题，如图合西高铁与合康（信随，红线标注）。背靠大树之流认为合康是信阳利益最大化，既可以通过信阳向西北，又可以通过信阳向西南，而合西只能向西北，且比合襄不近多少，因此，对于信阳来说，合康是利益最大化，合西则可有可无；二是他认为河南极度自私，修了郑合，废了商丘枢纽，而信阳可以借助合康打破郑州魔咒，建成枢纽。事实呢？看图说话，首先说，合西与合襄功能是一样的，都可以满足合肥向西北和向西南的愿望，自襄阳是交郑万呼南南下，自南阳也是交郑万呼南南下，这点我想问背靠大树之流看过地图么？不同之处在于，西北向长三角，合西是最优路线，距离比信随节省100KM（之前测量过，合西大概910，合襄大概1022，郑西+郑合1040），相比之下合西毫无疑问最优；如果是向珠三角，合西也是最有路线，距离和西武基本相当（自西安东至武汉站，合西是370+185+199，约754；而西武则是266+399+62+36，约763），但是西武有62KM时速200的汉孝，有汉口站到武汉站31-36公里的联络线，要经停汉口武汉2站，还要换向，也就是说从西安去珠三角和武汉，合西是最快捷的选择，这也是为何陕西坚持合西的原因所在；如果在比西北去福州，自合肥转合福，全程350，从西武到孝感开始，一路200或250，这条线路将严重超时，因此，去东南，合西也是最优的线路。最后说去西南，其实信阳到南阳到襄阳是没有任何问题的，距离比信随是185+115约300，而信随是100+140约240，远60KM，这点是合康的优势，需要说的是，南阳之所以从来不想川渝自南阳向东，是因为先不说新沿江，湖北定的方案是郑万襄阳转汉十，走武汉经合武去合肥，合康想绕的就是武汉，南阳深知在湖北绕武汉，想想就算 了，千万别当真！背靠大树之流呢？妄想取代武汉京广沿江交叉口地位，这是什么精神？癞蛤蟆想吃天鹅肉的精神？真要想一想，地球也得抖三抖？另外，背靠大树之流老是嘲笑合西比郑西+郑合没有近多少，客流不如，因此完全可以被郑西+郑合取代，但是它思考过合襄比汉十+合武近多少了么？合西比郑西+郑合近130KM被嘲笑，襄阳走合襄比汉十+合武距离如下：140（襄随）+100（信随）+320（信合，背靠大树自己说是340）约560；而走汉十+合武呢？286+359，645，比走合康远了85KM！（如果按背靠大树的说法，则是远了65KM，这种情况 ，投资400多个亿，避开了华中No1武汉，意义在哪？），你见过65分嘲笑130分的么？（我们设定近1KM算1分）这不仅仅是无耻，这是无脑无知！最后说一下枢纽的问题，假如是合康，信阳仅仅是十字交叉，理论上马店可能会发一趟自信阳换向的高铁，其它方向呢？襄阳需要信阳北上南下么？西安到了襄阳不走西武再绕到信阳，可能么？武汉会从信阳东出？信阳纯粹和它们口中的商丘一样，只是十字交叉，没有枢纽功能。反过来，如果是合西呢？省内洛平南三市都会由经信阳东出南下的线路（其中南平是必须选项，洛阳则是兼顾省内城际职能），省外西北的标杆车大概率会走信阳上京广，信阳才具备枢纽功能。背靠大树之流，看懂没？
总结：背靠大树之流，没有河南认同倒是其次，关键是无脑无知，还无耻（睁大两眼说瞎话），还不知道自己几斤几两，提醒你记住，豫南是南阳驻马店信阳三市，不是只有信阳一市（且不说豫南中心城市是南阳，记得是南阳引领三市种地旅游+环保）；另外，平漯二市根本不需要信阳去解决交通问题，马店也有当枢纽的权利。最后，信阳利益最大化是合西+合康，其次是合西不是合康，再次才是合康！不懂麻烦看看地图，看看我的帖子，如果还看不懂，麻烦去照照镜子，对着镜子大喊三声：啥比！