本帖只是单纯的讨论哈，如果有说得不对的还请指正。
个人觉得车内空间太小这个锅不能完全由银龙来背，我觉得主要还是成都必须要用一踏车导致电池占用太多空间，特别是10米和6米的车型。就算是蜀都新出的那个纯电内部空间也不大，座位也很少。而广汉跑新都的那个银龙二踏，空间就不觉得小，座位也多，说明不是银龙做不好，而是一踏导致电池不能大面积放在车底，且重量太大无法放在车顶，必须占用车尾很多空间。作为对比内燃机车型，燃气可以储存在车顶，发动机虽然在车尾，但上方还有空间，还可以布置座位。
双流的那些新能源空间都很大，但也都是二踏车。
一踏车真的比二踏好这么多，宁可牺牲车内空间么？
就现阶段的技术和成本原因，一踏和空间和续航必须放弃一个，你会放弃哪个呢？