最近lz在亚服爬线,也买了两台八金打钱&娱乐用,但是感觉直营服的八级房和国服打起来有很大的不同,和群友们讨论后很多也有这种看法,认为亚服的八级房如果练车经常会有一种被压着的感觉,总觉得战场的走势一直不由自己操控,如果真的想要主导,需要步步为营非常谨慎,完全不像国服各车互有利弊,你有肉吃我也能喝口汤,大家互娱互乐,都能打点东西出来。
个人认为八级应该是各系玩法初步凸显,但是属性还不完善的存在,就像一个人刚成半大不小年的样子例如t44之于140,-3之于-7等等。但是直营服的八级房强度明显超模了,mt如44100,破鸡头,ht如252和-3a,td有毛蝎,lt更是有432这个对位过都知道有多难缠的存在。
如今的八级房以这些金币车为标杆,其数据已经通胀到远超这个级别应该有的强度了,例如什么隐蔽40+,视野400,140级别的炮控,还有极度灵活的短装弹夹炮,有了这些的存在,原本旧时代的银币车的发挥余地大幅度缩小,战局很多时候就取决于这几台key车的发挥,原本作为高级房守门员&容错率极高的八级房水变得很深,普通银币车为了自保只能选择保守打法,强势车之间的博弈更是让我看出了打X级的感觉,不知道各位怎么看待?
个人认为八级应该是各系玩法初步凸显,但是属性还不完善的存在,就像一个人刚成半大不小年的样子例如t44之于140,-3之于-7等等。但是直营服的八级房强度明显超模了,mt如44100,破鸡头,ht如252和-3a,td有毛蝎,lt更是有432这个对位过都知道有多难缠的存在。
如今的八级房以这些金币车为标杆,其数据已经通胀到远超这个级别应该有的强度了,例如什么隐蔽40+,视野400,140级别的炮控,还有极度灵活的短装弹夹炮,有了这些的存在,原本旧时代的银币车的发挥余地大幅度缩小,战局很多时候就取决于这几台key车的发挥,原本作为高级房守门员&容错率极高的八级房水变得很深,普通银币车为了自保只能选择保守打法,强势车之间的博弈更是让我看出了打X级的感觉,不知道各位怎么看待?