【免责申明】因为目前在高铁站以手机发帖中，无法查阅资料，所以不保证本特别篇中数据的绝对可靠，如血量，穿深等数据， 请以游戏内数据为准。
谈到低级小车，第一辆就要说的是D系3级轻型坦克I号C型
40发弹夹的机枪，体验坦克版本CS？
IC拥有70+的最高时速，是少数可以飞跃韦斯特菲尔德断桥的坦克，至于怎么飞跃请自行搜索视频～
IC的机枪穿深一般，33的银币弹穿深在对抗同级轻坦都较为困难，IC自己就可以通过旋转车体到45度左右来免疫自己的炮弹。
但低级房中，脆皮车辆数量不少，比如R系低级重坦，S系轻坦和中坦，各系3级以下的TD等车辆。而这些车辆的血量偏低，在保证击穿率的情况下，IC甚至可以一个弹夹带走同级和高级坦克。
评分：B+，A-，A
速射机枪让新手不必纠结命中率和弱点，高速飞奔的坦克也可以闪避敌方的炮弹，所以它具有略高的下限。
在老鸟手中，可以规避重甲坦克，熟知双方火力装甲的情况下，IC具有可怕的输出爆发能力，可以成为涂油的好手。高隐蔽和还算能看的视野，让它具有更丰富的战术选择。
当然，低劣的穿深，以及机枪炮弹射程只有400米的缺陷限制了IC的上限。
推荐配件：通风，炮队镜，伪装网
（低级通风五万块，很便宜，随便买一个，3级车就别纠结配件了…）

随后就是IC的后续小伙伴：
山猫
山猫是机枪轻坦的巅峰
除却高机动和隐蔽视野的基本数据，山猫最为出色的地方在于这门银币弹穿深高达95，金币蛋穿深超过120的机关炮：MK103，人称妹控103
山猫的机炮弹夹容量偏低，原谅楼主忘记它是8发还是10发了，这意味着它无法秒杀血量健康的同级坦克，对低级坦克，手不稳的话也很容易一梭子飞两三发翻车
但是，跑得快就是正义，打的快就是真理。
只要玩家具有一定经验，能够在出击前为自己寻找退路，那么灵活，快速，高爆发还有高穿深的山猫会成为敌方坦克的噩梦。
评分：B-，A，S-
山猫的上下限区间巨大，主要在于轻型坦克想要发挥其完全实力需要较为丰富的经验，以及对火力射速火控视野等敌我双方数据的衡量。
推荐配件：通风，炮队镜，伪装网（萌新练车配件）或者 通风，高光，炮队镜（涂油配件）
扬长避短是轻坦的核心，而如果轻坦在隐蔽机动之余，还有可怕的火力，那么你就是战场的幽灵

接下来是Y系的中型重坦：玛蒂尔达
玛蒂尔达是Y系4级中型坦克。
但作为Y系的特色，重甲，低速并装配小口径速射炮的步兵坦克，其实更应该称为重坦。
玛蒂尔达拥有一门45mm长身管坦克炮，其单发伤害很低只有55点，但穿深超过100mm，足以正面对抗5-6级的敌方坦克。
而同时，玛蒂尔达拥有4级车辆中强硬到过分的装甲，75mm的正面，60mm的侧后，论防御能力比起KV1也不遑多让。
这一身装甲允许玛蒂尔达在面对敌方4-5级的轻坦中坦甚至重坦时，都有摆角度正面站桩的本钱。
当然你要是去挑战对面TD的穿深请面壁。
评价：B+，A-，A
高穿深和重装甲对新手友好，老手也或许能拿来涂个油，但机动性偏低限制了它的上限。
配件：输弹，通风，炮队镜。
炮队镜是为了让它在进入高级房是具有一定的防守侦查能力，而在低级房，它的装甲甚至允许它一边挨揍一边停车，然后强行点亮敌人……

喔，让我想想，4级以下还有什么涂油的好工具呢？
追猎者
追猎者是D系4级TD，尽管视野尴尬，机动不佳，但它有60mm45度倾斜的正面装甲，以及一门…105大喷子
105喷子是少数4级TD的特色，53穿深的HE弹和101？穿深的HEAT弹是它横扫低级坦克的核心，而等效超过90mm的正脸…我不想说什么了，来啊站桩啊！
（楼主用它打出了第一个勇士…但我不会说我当年用的是64穿的AP的）
追猎者这样的低级喷子，最重要的就是手稳，不慌，而装甲又允许它对着敌人慢慢思考…
评分：B+，A-，A-
高评分来自秒杀级的火力，厚重的装甲。但机动和视野的缺陷限制了上界
配件：伪装，输弹，通风
总之请掏出金币蛋爆对面的狗头

好了，火车来了，特别篇暂时结束～

【截至目前内容的一些更正】
由于无可避免的手滑和脑滑，前文中必然会存在少量bug。也感谢@面壁者____罗辑 、@洋葱头🐭 等吧友提供的指正。（如致谢列表遗漏可在本楼回复一次提醒我）
同样的，如果有其他数据错误遗漏，也可以在此提出。毕竟由于版本迭代次数过多，部分老车也很久没碰了。
当然，主观感受类的错漏，评分的细微偏差请不要以BUG方式指正，你可以选择在对应楼层下提出自己的见解。
格外与众不同、脑回路异常、典型吧宠行为的想法请配实力证明。比如你如果想说明丘吉尔GC真的是6级最强TD或者至少不该倒数？那么请附上自己的三环截图，并欢迎你给出攻略，以便造福各类游戏萌新和老手。
KV1：KV1的新57mm主炮穿深为112/189/29。
山猫：山猫的机炮金币弹穿深为110点。但银币蛋确实是95哟？（我就说我天天打AP不会记错的）
追猎者：追猎者的车体正面法线倾角确实为60度，理论等效为120，但考虑到车体低矮，等效会略有下降，请以100mm左右为安全边界，被57神针穿了的话也不要怀疑人生哟。
玛蒂尔达：玛蒂尔达的QF2磅炮确实为40mm，其穿深为121/145。
以上。后续同样会在一个阶段完成后进行BUG修正。
本帖将持续更新到全系全车（火炮除外，毕竟改版后火炮我没怎么玩过了，而且我火炮贼菜），或9.22国服更新为止。
另附本人全系坦克截图一张：

（请注意左下角的筛选列表哟）
全系共有47辆10级银币车，但本人F系10级新重坦没有完全体，所以此处只有46辆。

S系2线HT：★★★★
S系2线HT是指 KV1 – T150– KV3 – KV4 – STI – IS-4的车辆线。
如果说，1线HT继承了KV1炮塔坚固、火力强劲（122炮）的特点，那么2线HT则继承了KV1车体坚固、侧甲牢靠的特性。2线HT在同级重坦中具有偏高的装甲厚度，但受限于车体形状，并不能保证绝对的可靠性。
2线HT虽然评分比1线略高，但主要得益于该线上少数几辆优势车辆。整体上，该线较为依赖玩家的基本功，以及对敌方车辆火力的了解程度。

T150：【推荐保留】
T150是6级重坦的一个顶峰（当然也是因为6级的其他重坦要么脆皮要么狗喷子，要么法鸡逗比，要么三联坑，要么……额，好像没了）。
T150拥有90mm的正面装甲，前部突出部甚至高达120mm，尽管首上倾斜区只有75，但角度弥补了装甲缺陷，使其反而更加坚固。当它以40度角度面对敌人时，可以达到最大等效，车体正面与侧面均超过120mm，免疫5级大部分主炮的炮弹。当然，根据局面的需要，玩家也可以用厚实的侧面装甲倒车伸缩，90mm的侧甲绝不会让你失望的。
（有人问我为啥都是90mm，却不是45度对敌？车体首上可也是有角度的哟）
同时，T150的炮盾厚达100+100mm，免疫6级几乎所有的炮弹。当然，头包是个小弱点，请注意遮挡。
总之，装配有经典107mm中钓鱼竿的T150，可以取代当年KV1S的地位，成为6级的小霸王，167/219的穿深哪怕走到8级房也不是很慌，吊打小朋友也没什么压力。300的伤害虽然秒杀是没什么机会了，但打个同级车也就两三发的事儿~
（我忘说打法了？同级你买履带，低级你直接推，高级你卖个头，8级你黑枪不好么？）
评分：B+、A、S-（A+）。
给它S-是因为曾经我的军团里有个这玩意三环的大丧尸。那是真丧尸啊。
但瞎依然是T150的主要缺陷，这个上限是有水分的请冷静。330的视野，低劣的机动都限制了它的发挥。
配件：输弹、通风、炮控。
炮控为了弥补顶级炮的瞄准时间，当然，新手可以忽略通风，更改为工具箱。
白板期略长，因为需要换履带、炮塔还有炮，虽然次级85炮可以用KV1S出，但我其实建议先出它来为KV1S略微减少一点白板期。毕竟，T150还有57神针和122榴弹炮可以用，至少能当个强化版KV1。
这是6级房里少数还算强势的重坦了哦。顺便，那门107炮可是传家宝，能一直用到8级白板的。

KV3：
KV3讲起来其实是T150换了个头。（好像还拉长了车体什么的）
车体装甲从90提升到了全面120，白板头和KV3形状类似，完全体炮塔则变大了一点点，没有了头包的弱点，但高级车的金币弹或者银币蛋有较大概率打穿你的脸蛋。遇到8-9级车请小心卖头。同级房问题不算太大。
因为车体侧面的装甲没有提升，所以它虽然可以倒车伸缩，但要更加小心了。它的最优等效出现在炮管架在前导轮上的时候，也就是60度左右，前侧均有160左右的等效，能防一下同级MTLT，但对TD和重坦用处不大，请伸缩卖侧面。
由于会进入89级房，它的生存环境更加恶劣了。炮也没有明显提升，机动还是一样的差……
评分：B-、B+、B+
卖肉在高级房是没前途的，所以，评分自然而然地不高。不过还能同级卖头、卖腿还算能用？
这辆车无需更换履带就可以换炮塔和炮，但会导致没有额外负重装备配件，所以腿还是要换的。
来自T150的107mmZis-6可以一直用到出顶级炮为止，100mm炮和次级122炮DPM过低没有更换意义。而107和顶级122可以按个人喜好切换，两者差别不大，请按手感选择。我个人比较喜欢107，因为火控会略好一点点（两者火控其实完全一样，不过107弹速快一丁点儿，而DPM大概差几十点，没什么区别）
KV3可以为隔壁的IS打出顶级炮来，反过来也同理，它们的通用性挺高的，不过毕竟KV3没有白板期（107算顶级炮的一种），所以也许会更好打一点。
提醒双线同出的萌新，请提前规划好两辆车如何给相同的火炮分配经验，以免发现这边打了一半经验那边也是一半的尴尬事儿。
顺便，关于发动机通用性，KV1的顶级发动机是T150的白板，所以如果你KV1不点发动机，直接出T150，会白送你KV1的发动机的。那个同样也是KV1S的前置条件，也是KV2的顶级发动机。
顺便，电台通用性自行研究。

KV4
KV4是KV线的最后一个了，啥，你说KV5？金币车死一边去。
KV4的纸面装甲高得有点吓人，正面180，侧面150，屁股还有90，这让它几乎不怕低级小车的绕杀，因为他们只能打穿尾部装甲……而尾部？扭扭屁股就行了。
KV4的打法同KV3和150类似，依然是卖卖侧面，谨慎卖头，碾压低级车。就不吐槽了。
需要提一下，KV4的完全体炮塔顶部的那个包，其实是同样结构的一个炮塔，装甲厚度与其主炮塔完全一致，而由于曲面的原因，无论是主炮塔还是头包都必须瞄准弧度最小的地方，所以……正脸反而是最脆的。
（KV4的车体正面190+的等效，炮塔却只有180，因为没有角度，所以，KV4需要炮塔和车体一起摆角度。这也是鼠式坦克的基本操作，可以用KV4练练看）
在最佳情况下，KV4可以达到车体全面免疫225穿，炮塔免疫200穿（真丢人）的厚度，所以遇到萌新IS-3（为啥我说225穿是标准，懂了吧？），你可以让他打你车体……同时由于车体过长，你可以摆出一些很有迷惑性的角度，让对方看起来你的车体侧面比正面更加诱人。
但老鸟会打脸。
评分：C、B-、B。
苏瞎子的视野，KV系的机动，贫弱的单发伤害，限制了KV4的上限。
配件：输弹、通风、垂稳或炮控（因为机动一般，炮塔转的慢，平时都在卡点伸缩，炮控和锤稳基本没区别了）
KV4的白板期建议使用107炮过度，因为122炮在KV4上的DPM比107差，金币弹穿深也低一点儿。至于银币蛋175还是167，真的没啥区别了。
不过，KV4可以用白板履带白板头直接强行点亮顶级107超长钓鱼竿（它有多长自己看吧），所以建议萌新预留44000全局给他。（IS-3同理，但是我忘了说？）
KV4有100吨哦。可以伸出腿绊对面E50一jio。

STI：【可选保留】
STI，人称大头，S系俯角的最后良心，换了炮塔8度俯角，不换就……6度。
顶级炮塔是9级车里最硬的，10级车都不会对你的狗头（手动狗头）有兴趣，连头上的包都有240左右的等效（最新的建模削弱了这个包，以前它有280+的）。白板炮塔炮盾两边的脸蛋儿略脆，不过面积不大，中距离卖头也还算有保障，但白板头皮是个大弱点，只有30mm，顶级就不愁了。
顶级炮是一门IS-4和T10通用的122炮，拥有440的单发伤害，340的金币弹穿深。虽然在ST-I上这门炮的手感略差，但俯角和卖头是好文明。
虽然我说了很多头，但ST-I的车体也十分坚固，正面有230+的首上，裤裆200+，那个很诱惑的驾驶员舱甚至比首上其他地方更硬一点儿。不过因为肩膀的问题，它不适合倒车伸缩，会降低肩膀的等效。但正对敌人的时候可以稍微扭一扭车体。
评分：B+、A-、A+。
由于最近头包被砍，它的上限下降了一点儿。不过老手会合理地用俯角掩盖头包的弱点。而8度俯角是真的舒服。
配件：输弹、锤稳、通风。或输弹、锤稳、炮控。
无论如何，我都推荐在购买ST-I之前，先在IS-3上把122mmBL-9打出来。当然你也可以砸全局，问题不大（毕竟很多-3玩家也是砸的全局基佬九）。
白板期最大的痛苦是头脆、眼瞎、俯角差。请安心蛋痛。
不过换了炮塔（需要换履带）之后，即使是BL9也可以一战了，所以，问题不大。

IS-4：
IS系的最后守护者了。
IS-4的迷点在于首下厚达160，附加的两块履带板那里更是有180的厚度……等效吓死人诶。
但首上只有140，等效尴尬甚至不如ST-I。
炮塔虽然结实，但和很多S系车，比如IS-3，比如白板STI一样，头皮非常脆，只有30mm，而由于IS-4比较低矮，会被对面D系的高富帅摸头杀……
甚至还会被点满了幸运一击的火炮灌顶……心累啊QAQ
车体和ST-I差不多，可以考虑下文艺倒车伸缩。（什么有萌新问什么是文艺倒车，就是菊花顶墙伸缩啦，正常的倒车伸缩是正面顶墙的）
（什么你问为啥ST-I不倒车伸缩？ST-I直接正面对敌就把对面推平了啊）
总之，这车感觉像是个白板的ST-I。
不过还好122炮现在不需要手打了，ST-I会出……想史前玩家可是要用122蛋25疼打出顶级122炮的……
评分：B-、B+、B+。
据说这门122是S系122里手感最好的。
我挺想测试一下，但我出门就被对面E100按在了墙角摸头…………非礼呀！！！！

S系3线HT：★★★★
S系3线HT是最新出现的HT线，即：
KV1 – KV1S – KV85– IS – IS-M – 705工程 – 705工程A。
我刚刚说了，1线继承了火力炮塔、2线继承了车体防御，那么，3线就继承了KV线倒车伸缩的特点。
（你看啊，用57炮推进的KV1后来成了乌拉的IS-3，用122炮糊脸的KV1后来成了KV-152和XX203，用白板76小水管挨揍的KV1成了后来的KV3，那用85炮打伸缩的呢？705A： 。705：。IS-M：）
由于这条线是我新近打出来的，个人实力提升让我打得不错或许会导致我评价溢出。

IS-M：
IS-M的履带不错，白板就能装得下头和顶级炮，还有一吨的剩余用来刷上输弹锤稳和通风。
等效超过200的车体正面，坚固的顶级炮塔，后置炮塔还能倒车伸缩……
当然，因为侧面前部有弧度，请在倒车伸缩时，将车体两侧的肩膀藏在建筑物后面。
5度俯角偶尔可以卖个头。整体上还行。不过，主要问题在于这门炮的穿深在银币车里有点丢人？银币蛋212，金币弹240的穿深略显尴尬，在面对某些厚度恰到好处的玩意儿的时候（看什么看，说的就是你，四重）有点茫然。
当然，同级车基本无压力。安稳倒车伸缩就好了，必要的时候，也许你需要的不是金币弹，而是……HE。（我一直觉得，61穿，530杀伤的HE是S系122的神器，而IS-M的HE还更高一点，有68穿……）
评分：B-、B+、A-。
老规矩，视野影响上限。穿深也影响萌新体验。老鸟也不怎么爽就是了。
白板履带可以直接出顶级炮和炮塔，所以换不换履带见仁见智。
打好伸缩就行了。偶尔卖个头。没什么好吐槽的。白板D-25T和顶级D-25BM都建议携带适量的HE。金币弹？价值不太大，但请带上一点儿，212和240的差别……嗯，240可以稳穿-3，212不能。

705工程：【可选保留】
顶级炮塔的头皮是个假弱点，请放心卖头。
由于白板炮太过尴尬，建议用257点出它的中122以过度。（白板IS-M的240穿你8级用用就算了毕竟还有T32的235给你垫底，9级你还用就过分了）
当然你如果走-7先出了顶级炮，那更好，你可以凭空省下来61000的经验。
顶级炮不多说，-7的130舰炮。用在-7身上挺尴尬，但在一个9级车手里，还算不错。303的APCR相比E75的128也不显逊色，490的单发绝对够狠了。
由于车体侧面有个三角区，它倒车伸缩有可能被打弱点，所以，面对低级坦克，你可以选择直接前导轮看人（炮管架在前导轮的外侧，然后藏首下），这是你等效最佳的时候，恰好在265附近，可以基本免疫低级车的金币弹。（-3因为言辞过于激烈退出讨论组）
白板头虽然样子丑了点，但装甲其实不差，所以卖头无妨。
不过，由于车体上盖厚度只有40mm，在面对某些大喷子糊脸糊炮管糊炮盾的时候，可能会比较惨烈，甚至有起火风险，也可能被火炮灌顶……
虽然火炮没办法讨论，但面对4重这种东西的时候，你可以选择利用地形抬起首上，诱使对方糊车体。这样虽然你暂时没法打到对面，但可以避免起火、发动机损坏、驾驶员阵亡等风险，而且对面射速比你差太多了，挨完一发，倒车回来揍回去也是无妨。
评分：B+、A-、A。
705的机动性，其实还行？侧面还有黑洞，炮塔也不错，基本是一个倒置的IS-3的形状。490的单发是个小亮点，所以，在老手的手里打伸缩换炮都还是不错的。
配件：输弹、锤稳、通风。输弹、锤稳、内衬。输弹、内衬、通风。
内衬啊，泪。
白板履带虽然可以撑住中122，但顶级炮塔换上之后就没法上配件了，所以请记得换腿。
为了节约经验，建议先点亮IS-7。你就不用愁这货的炮了，只要51000经验换履带炮塔，你就是完全体出门。发动机不通用，看个人喜好选点。