开篇
在我碰到的新手玩家中，大部分都喜欢高机动的坦克，玩lt和mt的占了多数。当然这也跟游戏本身有关，有的国家要么没有低级ht，要么有也是一堆坑，速度慢装甲薄火力还疲软，完全没有慢车该有的优势，也不怪没人玩。
不过我提到的3辆车，则很好地满足新手玩家的癖好。
首先，这三辆车机动性尚可。t34平地50不说了还能上转速表，四号虽然极速不高但是启动很快转向能力也很强，谢尔曼居中不多做评价了总之差不了哪里去。
其次，火力凶猛。四号跟谢尔曼都是有短105的主，相信有不少低级车被一炮喷回车库，6级甚至7级也经常HP-350。而t34，火力可以说很凶但是不猛，57炮单发伤害不足但胜在装填、穿深和炮弹飞行速度，结合这几点可以把小看你的kv，120之流打成马蜂窝。
至于装甲，新手都是一路互穿裸奔上来的也不会在意自己正面多了几毫米，而且当前版本没有车敢说自己装甲靠谱，玩好这几辆车，是为了让大家提前适应这个游戏（笑）
下面我将根据3环的达成时间顺序详细展开介绍
我玩的场次最多的几辆车

T34
我印象中T34是第一个得到3环的5级车，也是第二辆3环车（第一辆是E25）。而且这车我之前在xvm上到过国服第5，纯单野。在仔细玩t34之前，我只是觉得5级车是娱乐车，但在我玩了t34之后才发现，原来5级车可以是这么好玩。
低级车并没有什么绝对领域，在充满了高机动和高射速的环境中，操作和意识要求堪比12级房，而且容错率更低，而且真打起来紧张程度一点也不亚于cs。并且苏系mt线路可以说一脉相承，操作继承性极好（手动鄙视德系mt），玩好t34，基本等于玩好了苏系mt甚至是全系mt，正是这样的手感，我在出了140后不到100场就达成2环。
t34的精髓在于近距离速射，要求不脱离掩体。t34在俯角上弱于另外两车，而且炮手是车长兼任的，在瞄准速度上是劣势，在现有的主流游戏模式中并不适合爬坡短伸缩。
解释一下，一般来说爬坡卖头是俯角/炮塔装甲/瞄准速度有优势的时候非常好用的战术，以上三者占其二就可以有效施展。但是具体分析到t34或者说低级车的时候，就不太一样了，低级车往往很极端。t34的炮塔和俯角并不可靠，瞄准速度更是慢的一笔，更重要的是，射速远快于瞄准速度，这几点让t34无法再一两次露头中打断对手履带或者造成足够的威慑，缩圈慢还有极大的可能让首发打在面前的山坡上。如果想要拉近距离来弥补，又会抵消卖头带来的优势，低级房特别是新手玩家很容易不瞄准就一炮甩过来，对于t34这种小身板是赌不起的，非死即残，而残局血量对于t34这种靠射速和走位吃饭的车来说更是关键中的关键。另外t34的炮塔造型也是个坑，实战中，炮塔上边的观察窗中弹概率并不低。

所以，在我的经验中，t34的大部分输出都是在比较平整的地势或者缓坡上，尽可能小的露出车体，在敌人装填或者移动的时候，前出打个2-3炮，借用武警特战的话就是绝对快，相对准。退回来后不要停，用不间断的位移假动作来骗炮和打乱对方节奏。这是个很考验手感和经验的活，是可以用一辈子的。
举个例子，对手是个萌新kv1正在赶来，当他处在一个可以依靠自身视野就能点亮的距离上时，你就可以露头打他了，但是讲究慢出快回。慢出，慢不是目的，目的是减小移动扩圈，炮塔尽量在出掩体前就指向目标，这样能让在比较精准的情况下打中kv1。这时候正常萌新的表现应该是停车准备反击了。看他停车不要慌，不管有没有瞄到最准再来一炮（1.9s的装填无所畏惧），然后就可以考虑退回掩体了。这时，如果对手选择前进，就可以重复之前的过程，如果对手不动就等着你，那我建议你可以试着换个目标，或者用假动作骗他开炮。这样的操作来几轮，对手心态就该爆炸了。
话又说回来，像这样傻呵呵冲过来的对手毕竟是少数，大部分还是正经打伸缩炮的，这种时候比较好用的战术就是跟在与之对线的队友身边，抢首发或者等对手开完炮后前出抢占炮位，这时候就不用讲究慢出了，开了炮马上往回跑才是对的。射击时以诱导轮为目标，理由不说了。这个战术适用于基本所有进了高级房的低级车。

这里展开说一下，低级房（5级及其以下）不同于高级房，不存在那么明显的碾压问题，你跟在班长后面，能碰到的对手大部分都是能打穿正面的，在对方眼中，你的装甲跟你班长的装甲其实并没有太大区别。你在低级房可以这么耍，到了高级房，那妥妥的就是送肉了。
当然啦如果是比较有经验的玩家，这种公式性质的打法就不需要考虑了，随性跑，见谁打谁，但是务必不能脱离掩体，绝对避免在空旷地带飞奔。
装备推荐57炮，炮弹配比银：金是2:1，不带HE，炮弹都带满，射速快伤害低缩圈慢当然要以量取胜。
总而言之，这种射速快，伤害低的车，玩起来是很累的，是很不适合这个游戏环境的。短伸缩也要求胆大心细，对手一开炮，就要果断出击，犹豫就会吃炮弹，实战时对手也不只一个人，远处还有火炮盯着。所以很不推荐新手玩t34这一类车型，包括后面的140和62A。
这里说一句冒天下之大不韪的话，这个游戏，没有好车坏车，只有最适合这个游戏的车。从游戏大环境上看，粗管子就是比细管子吃香；炮塔装甲好，就是比追求整体防护强。苏系车或者类苏系车，在纸面数据上看，并不是多好，但是他们却是最适合这个游戏的车型，玩起来最舒服，这是事实。
t34的配件，炮弹，成员，我个人还是很推荐低级车出灯泡的。

下面是四号H型
t34其实我不推荐新手玩因为游戏体验很不好，玩着很累，远不如我接下来要介绍的两款车，但是开篇需要介绍很多基础性的东西所以篇幅难免多了一些，下面咱们进入正题。
在一众5级短105眼里，对手大致可以分为3类：装甲50mm以下的（HE可以击穿）、装甲50-100mm的（HEAT可以击穿）以及大于100mm的（无论如何无法击穿）。关于装甲推荐使用各种带装甲值的玩家列表插件，可以大致提供一个参考。想要用好短105，灵活切换炮弹种类是最重要的基本功。
4H正面俯角10度，侧面因为有群甲所以只有8度（好像是），正面侧面俯角不一致也是很多车的特点，德系豹式家族正好反过来，侧面俯角＞正面。四号的裙甲是有厚度的，用HE打不穿，短105的HEAT能很好地解决问题，但在日后不要尝试对e100那种超厚裙甲用HEAT。
4H相较于谢尔曼，最大的优势是正面不用担心被105击穿，虽然理论上首上80mm＜HEAT101mm的穿深，但是在实际使用中并不会受到这样的威胁，至少我不想对着4H射HEAT。
4H有一个弱点那就是炮塔，主炮两侧的脸颊我记得只有60mm，在近距离是很危险的，好在炮塔正面投影比较小，在对手眼中比较难以瞄准，除非对面有心或者自己点背，还是挺安全的。

楼主码字辛苦，5级银币我就留了个霞飞，金币不四不五

关于这类短105的打法就简单多了
轻甲车，血量一般不会超过短105的均伤，打穿就秒，代表是一众5级轻甲td，特别是棺材盒子那个车，360度巨大投影就是个绝佳的靶子。短105由于弹速过慢，弹道过高，装弹又慢并不适合打击lt这种高机动目标，这里就要表扬一下t34的57炮的超高弹速了。
中甲车，5级HT的代表kv1，以及kv底盘的衍生车，首上只有75mm，在角度不大的时候可以用HEAT击穿，开kv的新手一般反应不足，很容易被偷。4H和谢尔曼的机动性可以抢在对方ht机动的道路上设下埋伏，对着他们的侧面打上1发HEAT，在对面班长在进入阵地前砍掉他50%的血量，对敌人的士气可是个不小的打击。新手可以找一辆BDRG1B练练手提升一下HEAT打侧面的信心。
重甲车，本文中一般不提金币车，但是有一辆很有特色的放在这里很合适，那就是kv220。这辆车保有量比较小可能不常见，但是5级车120mm正面带角度足以成为很多新手的噩梦。与大多数新手的认知不同，kv220的弱点恰恰是他的炮塔，我见过很多新手开t67对着kv220的下体一顿结果输出0伤害的。
对于无法击穿的重甲车/高级车，短105能做的就是上HE，套上就糊他一脸，伤害不重要，哪怕只有几十点，打中就是赚到，面对高级车，尽量瞄着主炮打。
套上就糊其实才是短105的核心玩法，很多看似稳穿的位置会由于各种因素的影响导致没有击穿或者直接打飞，所以你不能对短105的稳定发挥有过高的期望。新手玩家一定不能为了追求那一次击穿就将自己置身险地。

你的团标不如我的好看！

之前提到的t34不适合的卖头伸缩，在短105这里却可以很好地发挥。
这并不等于用短105的车在装甲/炮控/俯角上有优势，但却是非常适合这类打法的。我说过，这游戏的车没有好坏，只有是否合适。短105代表的就是高伤炮/霸道炮，瞄准就打，打中就有伤害。这里我以4H为例。4H虽然炮塔装甲很弱，但是有一门非常好用的短105，这门炮在纸面参数上跟别的短105几乎一样，但是它的散布绝对好于任何一款别的车上的短105。
这里说一下精度≠散布，有些车瞄准环很小（精度高），但是开炮就乱飞（散布差）；有的车却相反，圈很大，但是炮弹很集中，代表是d25t和这里的4H的短105。
短105直面数据0.53的精度，但得益于优秀的散布可以让你早早地体验的啥是精准的D系工艺。4H炮塔虽弱但是正面投影极小，正面还算优秀的俯角可以灵活地卖头。短105并不需要仔细瞄准，甚至可以尝试不瞄准直接进行信仰射击，射丢了也不亏，反正还有下一炮，而且打中就有伤害。不停地在小坡后面快打快跑可以疯狂的折磨对手的神经。t34篇里讲到的假动作骗炮在这里依然通用。

但如果你的对手也是这门炮你该怎么办呢？聪明的话看到我刚才总结的敌人类型就应该知道自己怎么做了。其实我玩了这么久，还真没遇到过像会我一样缠着对手的敌人。
105之间的对决，一般是一炮定胜负。这里说个结论，5级车里，能用短105的车，在跟你对线的时候，总有一个位置是可以被105击穿的。
举个例子，对手如果是谢尔曼……emmm这个例子其实不好，因为谢尔曼是一定会被短105的HEAT击穿的，宽大的侧面更是连HE都防不住，真是菜……
还是用4H吧。打伸缩特别是低级车伸缩，一般距离不会远，对于105来说是个好事。因为你不用像坦克炮一样仔细瞄准寻找弱点，短105在近距离不需要等瞄准环到最小就可以开炮，反正只要保证炮弹落到敌人身上就可以了，至于打到哪里，打了多少伤害，who care，所以，无论出现在你视野里的是什么部位，通通开炮就是了。
扯远了，几乎100%的同级车的侧面都是防不住105HEAT的，而在伸缩对射的过程中，绝大部分情况会露出侧面，而可以击穿的侧面会先于炮塔出现在你的视野中，所以你明白了吧。抢占开炮阵地，诱导或者等待对手出来跟你伸缩，然后一发HEAT打出去，收工。5级mt，不到100的主装甲，500不到的总血量，一发HEAT打穿，在随便什么位置上来一发HE，就送他回车库了。
如果遇到满血冲过来向你单挑的5级ht，不要惊慌，只要发现的及时，瞄准首上两发HEAT送他走，注意别被撞到就可以了，是不是特别简单，心里没谱的同学，建议开个训练房自己试试。

0输出上来直接送了 出来拿了个三环你敢信？

来一个针对短105的总结
一句话，身处一线但不主动。
短105的性能要求他不能离前线太远，缓慢的弹速跟高抛弹道也很难黑枪，1线糊脸才是正途。
但是鉴于载体本身很弱，又限制了主动出击的能力。支援队友抢占炮位，破坏对方设备，秒杀轻甲单位，顺便用HEAT教教那群不知道正脸看人的HT做人，这几样玩好了，你就是涂油小王子。

楼主说的没错，我新手的时候玩LT（因为机动性好）基本是当跑车开的，当然战果也。后来被虐着虐着走上了HT。我刚开始走的就是四号H线，楼主对四号H以及同级车的解析是很精髓的。我想问问楼主，我现在打算换条线五级车娱乐，T34 谢馒头这两在装甲火力速度炮控综合谁更好，四号H我都玩吐了优缺点很清楚就不问了。话说苏系大部分炮给我的感觉是炮控很烂？（至少不如德系）