40毫米的表径搭配904L不锈钢表壳，整个表壳外观看起来十分精致。上面的测速计，由表面移至外圈周边，为表面提供更多空间，更显简约。这样设计主要为了方便赛车手方便易读，因为我们都知道，这一款表一开始就是为赛车手专门量身定做的。
再看看表冠。ROLEX的标志清晰自然，上下两个计时按钮分别是开始暂停和归零。因为为了达到机身纤薄的设计，这款表的左右两边计时功能暂时不可以用。
劳力士迪通拿底盖上的拉丝做得非常细腻，牙口打磨整齐一致，密底设计，这是为了增加手表的防水性能。
搭载自动机械计时机芯，走时精准稳定。关于这款的机芯需要指出的是，AR版取消了左右小盘计时分针和时针的功能，这款表机芯除了左右两个小盘改为装饰，其余的与正品一致。大秒针在开启计时之后依然可以走动。左右小盘的问题确实有很大的争议。不过个人认为如果您想上手一块最好的迪通拿，那么AR可以完全可以俘获你。
关于计时功能的问题，虽然很鸡肋，但是只要我们不开它，也不会影响什么。即使开启计时，毕竟大秒针也是可以正常使用的。AR这款迪通拿因为计时跑秒功能的原因，作为阉割版本，有人喜欢，也有人嫌弃，喜欢是因为手表外观确实达到了一定的高度，行业最顶级，再也难以一眼假，嫌弃则是功能不全，每个人的看法不同。
AR厂劳力士迪通拿点评
对于AR厂迪通拿小编从以下几个方面做一个总结，好让各位表友有一个全面的了解，再考虑是否适合自己。
1：劳力士迪通拿AR版其中最大的亮点就是厚度，以前的JF厂老版本比这个至少要厚1.5毫米，别小看这个数据，戴在手上的质感就会不一样。
2：作为904L钢的专业工厂，简直对材质痴迷到极致。材质硬度比较硬，耐磨耐划。虽说316L整体差别不大，但是密度高，重量会提升，特别在表带，质感更强。
3：还有镜面的通透度，蓝宝石镜面会清晰很多，没有发白的反光感了。
4：表扣的三把锁设计在质感上我有去仔细对比正品，接近度达到百分之95以上，关闭小皇冠有明显的清脆声音
5：机芯贴片不是糊弄，真正意义的夹板就是要做到和正品无限还原，大家可以仔细看图片，上面有黄金瞳套，这就是劳力士原装4130机芯上才有的，并且宝石的鸽子血颜色非常有质感。
6：外圈的抛光和刻字做的更加平整，可以去看看正品的，是行业做的最好的外圈。
总体来说，AR厂迪通拿的外观尺寸，表盘上数字、字母等细节方面都完美的还原了正品。尤其是904L精钢材质的使用，增加了整个手表的关泽度，看起来更加有质感，摸起来没有毛刺，更加舒适。当然，由于AR厂劳力士迪通拿产品左右两个表盘不能同步正品功能，这也是一个遗憾。所有造成了，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人也疯狂吐槽。这里小编要说，对于追求完美的表友，一定慎重。