宁襄却有规划,但只是存在于思路里的东西,民国提法叫浦信,只到信阳,信阳以西对接南阳去西安还是对接襄阳去巴蜀,并没有具体说明。60年代初叶,国家提出宁襄计划,可因为地质条件复杂、客货流、功能方面的问题,也仅限于一个提法而已,并没有具体的进展情况,后来襄渝汉丹循序得到规划后,宁襄更是在国家层面上没那么迫切的需求。
然后是西部对接东部的交通短板,西部经济发展需要,还有一些国防因素的考虑,国家开始首次提出宁西的概念,70年代在宁西和宁襄的比选中,宁西逐渐占据优势,宁襄方案被国家淘汰出局。然后在80年末,国家开始实施西部大开发计划,宁西作为西部大开发重要工程进行投资建设。
襄阳吧友无理取闹,非说南阳抢他们的宁西,简直就是无稽之谈,这个“抢”字从何而来?宁西是国家I号工程,国家难道比你们傻?考虑没有你们周到?
襄阳吧友对不过境襄阳的宁西,真是恨之入骨,不停地污蔑豆腐渣工程、攻击宁西没客流等。殊不知,宁西一开始定位就是国铁I货运专线,分担陇海货运压力,客运并不是其主要用途。事实上,宁西建成后没几年,客货都饱和了。